HINTERACHSE | 741 im TYP 909 |
001 589 53 21 00
Meßuhr
601 589 01 23 00
Meßstück
460 589 03 63 00
Ring
601 589 00 21 00
Einstellgerät
A. Fertigungstoleranz des Ausgleichsgetriebegehäuses ausmessen
1 | Messstift in Messuhr (3) einschrauben. |
2 | Abstandsstück (4) fest an das Einstellgerät (1) andrücken und an der Messuhr (3) 2 mm Vorspannung einstellen. |
3 | Messuhr (3) auf Null stellen. |
Damit ist das Einstellgerät (1) auf das Sollgrundmaß eingestellt. |
D35.30-0006-01
4 | Messstück (2) in das Ausgleichsgetriebegehäuse einsetzen. |
5 | Einstellgerät (1) in das Ausgleichsgetriebegehäuse einführen und durch leichtes Hin- und Herdrehen die Höchststellung des Messtiftes (Senkrechtstellung zum Messstück) ermitteln. |
6 | Fertigungsdifferenz zum Sollgrundmaß ausmessen. |
Gegebenenfalls bei Hinterachsen mit Ausgleichsgetriebesperre zusätzlich den Ring auf der linken Seite auf das Einstellgerät (1) aufschieben. |
Bei Abweichung in Richtung Mitte Tellerrad ( Messuhr zeigt mehr als 2 mm an), diese Maßdifferenz vom Differenzmaß des Antriebskegelrades subtrahieren. Bei Abweichung in Richtung Antriebskegelrad ( Messuhr zeigt weniger als 2 mm an), diese Maßdifferenz zum Differenzmaß des Antriebskegelrades addieren. Das damit ermittelte Differenzmaß entspricht der Materialstärke der Abstandsscheibe. |
D35.30-0007-01
B. Abweichung vom Sollgrundmaß (nur bei geläppten Radsätzen)
Sollgrundmaß minus auf dem Tellerrad eingraviertes Maß ergibt die Abweichung vom Sollgrundmaß.
Beispiel 1:
Sollgrundmaß: 66,00 mm
Auf dem Tellerrad eingraviertes Maß: 66,02 mm
66,00 mm - 66,02 mm = - 0,02 mm
Abweichung vom Sollgrundmaß: - 0,02 mm
Beispiel 2:
Sollgrundmaß: 66,00 mm
Auf dem Tellerrad eingraviertes Maß: 65,96 mm
66,00 mm - 65,96 mm = + 0,04 mm
Abweichung vom Sollgrundmaß: + 0,04 mm
Beispiele für die Ermittlung der Dicke der Abstandsscheibe bei geläppten Radsätzen
Differenzmaß des Antriebskegelrades plus Abweichung vom Sollgrundmaß plus Fertigungsabweichung des Ausgleichsgetriebegehäuses (in Richtung Tellerrand) ergibt die einzubauende Abstandsscheibe.
Beispiel 1:
Differenzmaß des Antriebskegelrades: 5,18 mm
Abweichung vom Sollgrundmaß: -0,02 mm
Fertigungsabweichung des Ausgleichsgetriebegehäuses (in Richtung Tellerrad): -0,06 mm
5,18 mm + (- 0,02 mm) + (- 0,06 mm) = 5,10 mm
Einzubauende Abstandsscheibe 5,10 mm
Beispiel 2:
Differenzmaß des Antriebskegelrades: 5,36 mm
Abweichung vom Grundmaß: + 0,04 mm
Fertigungsabweichung des Ausgleichsgetriebegehäuses (in Richtung Antriebskegelrad): + 0,02 mm
5,36 mm + 0,04 mm + 0,02 mm = 5,42 mm
Einzubauende Abstandsscheibe 5,42 mm
Beispiele für die Ermittlung der Dicke der Abstandsscheibe bei geschliffenen Radsätzen
Differenzmaß des Antriebskegelrades plus Fertigungsabweichung des Ausgleichsgetriebegehäuses (in Richtung Tellerrand) ergibt die einzubauende Abstandsscheibe.
Beispiel 1:
Differenzmaß des Antriebskegelrades: 5,18 mm
Fertigungsabweichung des Ausgleichsgetriebegehäuses (in Richtung Tellerrad): - 0,06 mm
5,18 mm + (- 0,06 mm) = 5,12 mm
Einzubauende Abstandsscheibe 5,12 mm
Beispiel 2:
Differenzmaß des Antriebskegelrades: 5,36 mm
Fertigungsabweichung des Ausgleichsgetriebegehäuses (in Richtung Antriebskegelrad): + 0,02 mm
5,36 mm + 0,02 mm = 5,38 mm
Einzubauende Abstandsscheibe 5,38 mm
Abstandsscheiben sind in Dicken von 5,00 mm bis 5,68 mm in Abstufungen von je 0,02 mm erhältlich.
D35.30-0008-01