Gültig für: Hinterachse 741.710 im Typ 958 Hinterachse 746.209/233 im Typ 934.2, 938.1, 958 Hinterachse 746.213/230 im Typ 934.2 Hinterachse 746.213/230 im Typ 958.2/4 außer Code ZC8 (New Final Drive-Top Performance Light) Hinterachse 746.218/225 im Typ 382.1, 634.0'
Das Messgerät (11) auf den Lagerteilen des Differenzialgetriebegehäuses (1) einbauen.
Die korrekte Abstützung des Messgerätes (11) auf den Lagerteilen beachten. Beim Einbau des Messgerätes (11) darf keine Vorladung bestehen.
Bevor die Vorladung der Kegelrollenlager vorgenommen wird, muss ein Vorziehen (1. Teilschritt) der Schrauben (9) des Lagerdeckels durchgeführt werden sowie ein Vorjustieren des Spiels zwischen den Zähnen des Zahnkranzes und des Antriebskegelrads.
2
Festziehen Den Gewindering (2) mit dem Vierkantdorn (7) langsam anziehen, bis eine Vorladung der Ausgleichlagerroller auf den Messuhren (10) erreicht ist.
Auf den kleinsten, für die Vorladung der Ausgleichlagerroller (A) vorgeschriebenen Nennwert einstellen, damit der Nennwert nach dem letzten Drehmoment (2. Teilschritt) der Schrauben (9) nicht überschritten wird.
B35.31-0002-11
3
Den Zahnkranz mehrmals drehen damit die Kegelrollenlager sich einbetten und in die Anfangsstellung zurücksetzen, dabei beachten, ob die Vorladung abfällt. Nach Bedarf durch Einwirkung auf den Gewindering (2) richtigstellen.
4
Schrauben (9) vom Lagerdeckel mit vorgeschriebenem Drehmoment (2. Teilschritt) festziehen .
5
Nochmals die Vorladung der Ausgleichlagerroller überprüfen, der erhaltene Wert soll sich innerhalb des vorgeschriebenen Nennwertes befinden.
Wenn der Nennwert überschritten wird, Gewindering (2) lösen und alle Vorgänge ab Arbeitsschritt 2 wiederholen.
6
Die Messeinrichtung (11) ausbauen und den vorgeschriebenen Wert für das Spiel zwischen Zahnkranzverzahnung und Antriebskegelrad überprüfen.
Wenn der Nennwert nicht erreicht wird, alle Operationen ab dem Arbeitsschritt 2 wiederholen.
7
Sicherungsrasten der Gewinderinge einsetzen und Schrauben festziehen .