ar3530b045801xc

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

Typ ar · Thema 35.30 · Version 0501 · 2020-06-11

Gültig für: Hinterachse 743 im Typ 384.201/223

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.30 Antrieb, Antriebswellen — Baureihe 384 (Baumuster 201, 223)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.51 Hinterachse › 17.51.65 Hinterachsgetriebe/Achsdurchtrieb — Baureihe 384 (Baumuster 201, 223)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 743 ***

AR35.30-B-0458-01XC

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

Hinterachse

743 im Typ 384.201/223

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

001 589 53 21 00

Meßuhr

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

Prüfvorrichtung der Grundtiefe Antriebskegelrad

1

Messvorrichtung

2

Prüflehre

3

Standardbasis

Die Prüflehre (2) und die Standardbasis (3) sind Bestandteile der Messvorrichtung (1). Der Einsatz der Vorrichtung bestimmt die Standardabmessung. Auf diese Weise sind keine Berechnungen notwendig.

B35.30-0164-11

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

Messung Gehäuse der Kegelgruppe (Schematische Darstellung)

1

Messvorrichtung

3

Standardbasis

4

Messuhr

5

Gehäuse der konischen Gruppe

B35.30-0162-11

Abmessung des Gehäuses mit Vorrichtung durchführen

Das nachfolgend dargestellte Verfahren dient zur Bestimmung der Standardabmessung zwischen der Tellerradmitte und dem Kugellagergrund des Antriebskegelrads.

1

Das schon zerlegte Gehäuse der Kegelgruppe (5) mit den Lagerteilen nach oben platzieren.

2

Die Standardbasis (3) in die Kugellagerlagerung des Antriebskegelrads einführen.

3

In die Messvorrichtung (1) die Messuhr (4) einsetzen, doch ohne sie zu befestigen.

4

Prüflehre (2) benutzen, um die Standardabmessung der Messvorrichtung (1) einzustellen.

Eine Vorladung von 2 mm aufbringen, den Zeiger der Messuhr auf Null setzen und feststellen.

5

Die Messvorrichtung (1) in die Lagerteile des Gehäuses der Kegelgruppe (5) so einsetzen, dass die Zentrierspitze auf der Mittelbohrung der Standardbasis (3) aufliegt und somit die Tastspitze auf der ebenen Fläche aufliegt.

6

An Messuhr (4) prüfen, ob der Zeiger nach "Null" zeigt oder ob ein Unterlegkeil nötig ist.

Normalerweise sind Unterlegkeile zwischen dem Gehäusegrund und dem Antriebskegelradlager erforderlich. Die Unterlegkeile sind mit 0,1 bis 0,5 mm Dichte geliefert. Deswegen die Anzahl benötigter Unterlegkeile nachprüfen, um das Standardmaß zu erreichen, d.h. Zeiger auf "Null".