ar3530b045801hh

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

Typ ar · Thema 35.30 · Version 0403 · 2019-02-19

Gültig für: Hinterachse 742.82 im Typ 368.0/1, 384.2/3 Hinterachse 746.27 im Typ 382.1, 634.0 Hinterachse 746.881/882 im Typ 368.0/1 Hinterachse 746.984/999 im Typ 384.0 Hinterachse 746.987/988/996/998 im Typ 958.0/1

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.30 Antrieb, Antriebswellen — Baureihe 368 (Baumuster 0**, 1**) · Baureihe 382 (Baumuster 1**) · Baureihe 384 (Baumuster 0**, 2**, 3**) · Baureihe 634 (Baumuster 0**) · Baureihe 958 (Baumuster 0**, 1**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.51 Hinterachse › 17.51.65 Hinterachsgetriebe/Achsdurchtrieb — Baureihe 368 (Baumuster 0**, 1**) · Baureihe 382 (Baumuster 1**) · Baureihe 384 (Baumuster 0**, 2**, 3**) · Baureihe 634 (Baumuster 0**) · Baureihe 958 (Baumuster 0**, 1**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 742 82*, 746 27*, 746 881, 746 882, 746 984, 746 987, 746 988, 746 996, 746 998, 746 999

AR35.30-B-0458-01HH

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

Hinterachse

742.82 im Typ 368.0/1, 384.2/3

Hinterachse

746.27 im Typ 382.1, 634.0

Hinterachse

746.881/882 im Typ 368.0/1

Hinterachse

746.984/999 im Typ 384.0

Hinterachse

746.987/988/996/998 im Typ 958.0/1

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln
Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

001 589 53 21 00

Meßuhr

055 589 11 21 00

Messvorrichtung

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

Prüfvorrichtung der Grundtiefe Antriebskegelrad

B35.30-0161-11

Die Prüflehre (2) und die Standardbasis (3) sind Bestandteile der Messvorrichtung (1). Die Verwendung dieser Vorrichtung bestimmt die Standardabmessung, so sind keine Berechnungen erforderlich.

Einbaumaß des Antriebkegelrades ermitteln

Messung Ausgleichsgetriebegehäuse (schematische Darstellung

B35.30-0162-11

Abmessung des Gehäuses mit Vorrichtung durchführen

Das nachfolgend dargestellte Verfahren dient zur Bestimmung der Standardabmessung zwischen der Tellerradmitte und dem Lagergehäusegrund des Antriebskegelrads.

1

Das Differenzialgetriebegehäuse (5) schon ausgebaut mit den Lagern nach oben gerichtet positionieren.

2

Die Standardbasis (3) der Messvorrichtung (1) in das Lagergehäuse des Antriebskegelrads einführen.

3

In die Messvorrichtung (1) die Messuhr (4) einbauen, jedoch ohne sie zu befestigen.

4

Prüflehre (2) benutzen, um die Standardabmessung der Messvorrichtung (1) einzustellen.

5

Eine Vorladung von 2 mm aufbringen, den Zeiger der Messuhr (4) auf Null setzen und feststellen.

6

Die Messvorrichtung (1) an den Gehäuselagern des Differenzialgetriebes (5) einbauen, sodass die Zentrierspitze auf der Mittelbohrung der Standardbasis (3) aufliegt und somit die Tastspitze auf der ebenen Fläche aufliegt.

7

An Messuhr (4) prüfen, ob der Zeiger nach "Null" zeigt oder ob ein Unterlegkeil nötig ist.

Normalerweise sind Unterlegkeile zwischen dem Gehäusegrund und dem Antriebskegelradlager erforderlich. Die Unterlegkeile sind mit 0,1 bis 0,5 mm Dichte geliefert. Also die Anzahl benötigter Unterlegkeile überprüfen, um die Standardabmessung zu erreichen, d. h., den Zeiger der Messuhr (4) auf "Null" stellen.