Dargestellt an Längslenker mit Stoßdämpferverschraubung alt |
1 | Federbalg |
2 | Scheibe |
3 | Schraube |
4 | Längslenker |
5 | Mutter |
6 | Kunststoffscheibe |
7 | Lagerbuchse |
8 | Stoßdämpfer |
9 | Mutter |
10 | Schraube |
11 | Innere Scheibe |
12 | Exzenterscheibe |
13 | Mutter (Abreißmutter) |
G35.20-3109-06
Dargestellt an Längslenker mit Stoßdämpferverschraubung neu |
1 | Federbalg |
2 | Scheibe |
3 | Schraube |
4 | Längslenker |
5 | Mutter |
6 | Kunststoffscheibe |
7 | Lagerbuchse |
8 | Stoßdämpfer |
9 | Mutter |
10 | Schraube |
11 | Innere Scheibe |
12 | Exzenterscheibe |
13 | Mutter (Drucktellermutter) |
G35.20-3108-06
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung. | Prüf- und Reparaturarbeiten zwischen Rad und Radlauf oder im Radeinbau dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken gesichert ist. | |
1 | Fahrzeug anheben und am Rahmen abstützen | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. | |
2 | Längslenker (4) und Achstragrohr abstützen | ||
3 | Räder abmontieren | ||
4 | Druckluftanlage drucklos machen | ||
5.1 | Kombibremszylinder ausbauen | Mit Kombibremszylinder. | |
HINTERACHSE 749.301/306/307/320/321/322/330/335/337/340/347/348 | |||
5.2 | Membranzylinder ausbauen | Mit Membranzylinder. | |
HINTERACHSE 749.301/306/307/320/321/322/330/335/337/340/347/348 | |||
6 | Sensor ABS ausbauen |
| |
7 | Stoßdämpfer (8) ausbauen | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Einbau: Muttern (5, 9) und Schrauben erneuern. | |||
Mutter Stoßdämpfer an Haltebock/Längslenker | |||
8 | Schraube (3) unten aus dem Federbalg (1) herausdrehen | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Schraube Längslenker an Kolben Luftfederbalg | |||
9 | Mutter (13) abschrauben und Schraube (10) herausziehen | Einbau: | |
10 | Innere Scheibe (11) und Exzenterscheibe (12) abbauen | Einbau: Exzenterscheibe (12) so einbauen, dass der Vierkant des Drehzapfens nach oben zeigt. | |
11 | Längslenker (4) und Achstragrohr absenken und unter dem Fahrzeug herausnehmen | Einbau: Die Längslenker (4) und das Achstragrohr sind zum Rahmen auszurichten. Die Ausrichtung muss dem normalen Fahrniveau entsprechen. | |
12 | Kunststoffscheiben (6) ausbauen | Einbau: Lagerbuchsen (7) in den Längslenkern (4) prüfen. | |
Bei verschlissenen Lagerbuchsen (7): | |||
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Lagerbuchse Längslenker erneuern | |||
| 000 588 00 84 00 Heißluftpistole | ||
Aus- und Einziehwerkzeug | |||
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
14 | Hinterachse vermessen | ||
15 | Mutter (13) mit vorgeschriebenem Anziehdrehmoment anziehen | Nur durchführen, wenn beim Vermessen der Hinterachse die Mutter (13) nicht angezogen wurde. | |
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Drucktellermutter der Haltebockverschraubung |
749 589 02 33 00
Aus- und Einziehwerkzeug
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar3520g010001ka Lagerbuchse Längslenker erneuern
- ar4010g1100k Räder ab-, anmontieren
- ar4020g0400k Hinterachse vermessen
- ar4210g0700k Kombizylinder aus-, einbauen
- ar4210g0800k Membranzylinder aus-, einbauen
- ar4230g0150k Sensor ABS aus-, einbauen
- as3222z000101a Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.
- ws5400p0049b 000 588 00 84 00 Heißluftpistole