740 589 00 07 00
Klauenschlüssel
001 589 53 21 00
Meßuhr
363 589 02 21 00
Meßuhrhalter
1 | Nach dem Einbau der Radnabe (4) auf der Achse die innere Nutmutter (1) mit dem Klauenschlüssel festziehen . |
Gleichzeitig die Radnabe (4) nach beiden Seiten drehen. |
2 | Einige kräftige Schläge mit einem Gummihammer auf der Vorderseite anwenden |
Dieses Verfahren hat den Zweck, die Lager anzupassen. |
3 | Die innere Nutmutter (1) auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen . |
Die Radnabe erneut in beide Richtungen drehen. |
4 | Die innere Nutmutter (1) in dem zweiten Schritt mit dem vorgeschriebenen Winkel lockern, dabei auf das Axialspiel achten. . |
B35.20-0038-11
5 | Messuhrhalter (6) an der Radnabe (4) befestigen. |
6 | Messuhrhalter (8) anbringen |
Die Verlängerung (7) muss auf der Stirnseite der Achse (5) abgestützt bleiben |
7 | Die Messuhr (8) mit einiger Vorladung auf die Nullskala „0” einstellen. |
8 | Das Axialspiel der Radnabe (4) überprüfen, welches durch die Messuhr (8) angezeigt wird . |
Zusammenbau: Neue Lager müssen durch das Mindestspiel eingestellt werden. |
Wenn das Axialspiel außerhalb des Angegebenen liegt | |
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Durch Festziehen oder Lösen der inneren Nutmutter (1) einstellen. |
9 | Neues Sperrblech einlegen (2) |
10 | Die äußere Nutmutter (3) auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen. . |
11 | Das Axialspiel der Radnabe überprüfen, welches durch die Messuhr (8) angezeigt wird |
Wenn das Axialspiel außerhalb des Angegebenen liegt | |
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Durch Festziehen oder Lösen der äußeren Nutmutter (3) einstellen. |
12 | Messuhrhalter (6) mit der Messuhr (8) ausbauen. |
13 | Die innere Nutmutter (1) durch Umklappen des Sperrbleches (2) auf die Nuten der äußeren Nutmutter (3) arretieren. |
B35.20-0045-01