ar3510w0010pe

Hinterachse komplett aus-, einbauen

Typ ar · Thema 35.10 · Version 0206 · 2020-06-25

Gültig für: Hinterachse 748.281 im Typ 956

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.10 Hinterachse vollständig — Baureihe 956

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.51 Hinterachse › 17.51.30 Hinterachse komplett — Baureihe 956

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 748 281

AR35.10-W-0010PE

Hinterachse komplett aus-, einbauen

25.06.2020

Hinterachse

748.281 im Typ 956

Hinterachse komplett aus-, einbauen

W35.10-1056-09

1

Dreieckslenker

6

Schraube

11

Schraube

2

Mutter

7

Federbalgträger

12

Mutter

3

Bremsbelagverschleißsensor

8

Stabilenker

13

Lagerbock

4

Schraube

9

Mutter

14

Schaltzylinder Quersperre

5

Stoßdämpfer

10

Schaltzylinder Längssperre

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Aus-, Einbauen

1

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.

2

Druckluftanlage vollständig entleeren.

3

Räder an der Hinterachse abbauen.

AR40.10-W-1100H

Nach dem Aufbocken die Hebevorrichtung an der Hinterachse angesetzt lassen.

4

Drehzahlsensor Antiblockiersystem (ABS) links und rechts ausbauen.

AR42.30-W-0140H

5

Elektrische Steckverbindung am linken und rechten Bremsbelagverschleißsensor (3) trennen.


Den Stecker nur axial abziehen und aufstecken.
Sonst kann die elektrische Steckverbindung beschädigt werden und der Bremssattel muss erneuert werden.

6

Druckluftleitungen von den Kombibremszylindern abbauen.

7

Druckluftleitungen vom Schaltzylinder Längssperre (10) und vom Schaltzylinder Quersperre (14) abbauen.

8

Elektrische Steckverbindung am Schaltzylinder Längssperre (10) und am Schaltzylinder Quersperre (14) trennen.

9

Entlüftungsleitung an der Hinterachse oben abbauen.

10

Den Druckluftverteiler und sämtliche an der Hinterachse befestigten Leitungshalter abbauen und zur Seite binden.

11

Gelenkwelle am Antriebs- und am Abtriebsflansch der Hinterachse abbauen und mit Spannbändern sichern.

AR41.10-W-0050NE

12

Beide Stoßdämpfer (5) an den Federbalgträger (7) der Hinterachse abbauen.

Stoßdämpfer an Hinterachse Luftfederung

*BA32.25-N-1003-03M

13

Beide Stabilenker (8) von den Lagerböcken (13) am Fahrzeugrahmen abbauen.

Stabilenker an Lagerbock Fahrzeugrahmen

*BA32.35-N-1002-03L

14

Den Dreieckslenker (1) vom Lagerbock auf der Hinterachse abbauen.

Dreieckslenker an Lagerbock auf Hinterachse

*BA35.15-N-1001-03G

15

Hinterachse absenken und unter dem Fahrzeug herausziehen.

16

Beide Federbalgträger (7) von der Hinterachse abbauen.

Nur beim Austausch der Hinterachse.

Federbalgträger an Hinterachse (Gussachsbrücke)

*BA32.22-N-1015-03I

Steckschlüsseleinsatz

*963589000900

17

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Luftfederung

Nummer

Benennung

Typ 956

BA32.22-N-1015-03I

Federbalgträger an Hinterachse (Gussachsbrücke)

M24x2

1. Stufe

Nm

100

2. Stufe

Nm

300

3. Stufe

Nm

500

4. Stufe

Nm

690

5. Stufe

°

90

Stoßdämpfer Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 956

BA32.25-N-1003-03M

Stoßdämpfer an Hinterachse Luftfederung

Nm

330

Stabilisator Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 956

BA32.35-N-1002-03L

Stabilenker an Lagerbock Fahrzeugrahmen

1. Stufe

Nm

225

2. Stufe

°

90

Achslenker

Nummer

Benennung

Hinterachse 748.28 im Typ 956

BA35.15-N-1001-03G

Dreieckslenker an Lagerbock auf Hinterachse

1. Stufe

Nm

300

2. Stufe

°

90

Hinterachse komplett aus-, einbauen

963 589 00 09 00

Steckschlüsseleinsatz

Referenzierte Dokumente