Manschetten an der Vorderachswelle aus-, einbauen

AR33.30-P-0690MFA

Manschetten an der Vorderachswelle aus-, einbauen

06.03.2020

Typ

118, 177, 247 mit Getriebe 711.63

Beispielhafte Darstellung

1

Vorderachswelle

4b

Schelle

9a

Schelle

1a

Sicherungsring

8

Gelenk

9b

Schelle

1b

Sicherungsring

8a

Gleichlaufgelenk-Nabe

10

Gelenk

2

Schelle

8b

Käfig

10a

Gleichlaufgelenk-Nabe

4a

Manschette

9

Manschette

10b

Käfig

1

Vorderachswelle

3

Dorn

9

Manschette

10

Gelenk

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A



Ausbauen

1

Linke bzw. rechte Vorderachswelle (1) ausbauen.

Typ 118, 177, 247 mit Getriebe 711.63

Typ 177 mit Getriebe 711.63

AR33.30-P-0620MFA

2

Vorderachswelle (1) in Schraubstock einspannen.

 Schutzbacken verwenden.

3

Schellen (9a, 9b) mit geeignetem Werkzeug abbauen.

4

Manschette (9) aufschneiden und von Vorderachswelle (1) abnehmen.

5

Gelenk (10) zur Vorderachswelle (1) markieren.


Vor dem Ausbau des Gelenks (10), alle Teile zueinander markieren.
Ansonsten kommt es bei einer anderen Zuordnung beim Einbau zu Geräuschen und erhöhtem Verschleiß.

6

Schraubstock lösen und das Gelenk (10) auf den Schutzbacken des Schraubstocks aufliegen lassen.

7

Vorderachswelle (1) aus Gelenk (10) mit Dorn (3) heraustreiben.

 Um Verletzungen und Beschädigungen zu vermeiden, darauf achten, dass die Vorderachswelle (1) nicht herunterfällt.

 Dorn

*246589001500

8

Sicherungsring (1b) von Vorderachswelle (1) abbauen.

9

Vorderachswelle (1) in Schraubstock einspannen.

 Schutzbacken verwenden.

10

Schellen (2, 4b) mit geeignetem Werkzeug abbauen.

11

Manschette (4a) aufschneiden und von Vorderachswelle (1) abnehmen.

12

Gelenk (8) an der Gleichlaufgelenk-Nabe (8a) mit geeignetem Werkzeug von der Vorderachswelle (1) abbauen.

13

Sicherungsring (1a) von Vorderachswelle (1) abbauen.



Reinigen

14

Gelenk (8) und Vorderachswelle (1) reinigen.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

Wenn das Gelenk (8) verunreinigt ist,



Gelenk (8), Gleichlaufgelenk-Nabe (8a) und Käfig (8b) zueinander markieren und zerlegen.

15

Gelenk (10) reinigen.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

Wenn das Gelenk (10) verunreinigt ist,



Gelenk (10), Gleichlaufgelenk-Nabe (10a) und Käfig (10b) zueinander markieren und zerlegen.



Einbauen

16

Gelenk (8) zusammenbauen.

Wenn Gelenk (8) zur Reinigung zerlegt wurde.

 Markierungen beachten.

17

Schelle (2) auf Vorderachswelle (1) aufschieben.

18

Manschette (4a) mit Schelle (4b) auf Vorderachswelle (1) aufschieben.

 Manschette (4a) erneuern.

19

Sicherungsring (1a) einbauen.

 Sicherungsring (1a) erneuern.

20

Gelenk (8) zur Hälfte mit Fett befüllen.

 Nur das Fett aus dem Reparatursatz verwenden.

 Typ 177 mit Getriebe 711.63Füllmenge Gelenkgehäuse nach Gelenkgehäuse­Ø

*BF33.30-P-1001-02H

 Typ 118, 247 mit Getriebe 711.63Gelenk innen (Getriebeseite)

*BF33.30-P-1002-02J

21

Gelenk (8) auf Vorderachswelle (1) bis zum Anschlag aufschieben.

 Markierungen beachten.

22

Gelenk (8) mit restlichem Fett befüllen.

 Nur das Fett aus dem Reparatursatz verwenden.

 Typ 177 mit Getriebe 711.63Füllmenge Gelenkgehäuse nach Gelenkgehäuse­Ø

*BF33.30-P-1001-02H

 Typ 118, 247 mit Getriebe 711.63Gelenk innen (Getriebeseite)

*BF33.30-P-1002-02J

23

Manschette (4a) mit Schelle (4b) auf Gelenk (8) aufschieben.

24

Wulst der Manschette (4a) in der Ringnut des Gelenks (8) positionieren.

25

Schelle (4b) mit Klickschellenzange befestigen.


Das Maß "X" muss  1,5 mm betragen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten an der Manschette (4a).

 Klickschellenzange

*177589003700

26

Manschette (4a) zur Vorderachswelle (1) ausrichten.

27

Wulst der Manschette (4a) in der Ringnut der Vorderachswelle (1) positionieren.

28

Gelenk (8) durch kurzes Anheben der Wulst belüften.


Wulst und Ringnut nicht beschädigen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten am Gelenk (8).

29

Schelle (2) mit Klickschellenzange befestigen.


Das Maß "X" muss  1,5 mm betragen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten an der Manschette (4a).

 Klickschellenzange

*177589003700

30

Gelenk (10) zusammenbauen.

Wenn das Gelenk (10) zur Reinigung zerlegt wurde.

 Markierungen beachten.

31

Schelle (9a) auf Vorderachswelle (1) aufschieben.

32

Manschette (9) mit Schelle (9b) auf Vorderachswelle (1) aufschieben.

 Manschette (9) erneuern.

33

Sicherungsring (1b) einbauen.

 Sicherungsring (1b) erneuern.

34

Gelenk (10) bis zur Oberkante der Gleichlaufgelenk-Nabe (10a) mit Fett befüllen.

 Nur das Fett aus dem Reparatursatz verwenden.

 Typ 177 mit Getriebe 711.63Füllmenge Gelenkgehäuse nach Gelenkgehäuse­Ø

*BF33.30-P-1001-02H

 Typ 118, 247 mit Getriebe 711.63Gelenk außen (Radseite)

*BF33.30-P-1001-02J

35

Gelenk (10) bis zum Anschlag auf Vorderachswelle (1) aufschieben.

36

Manschette (9) und Gelenk (10) mit restlichem Fett befüllen.

 Nur das Fett aus dem Reparatursatz verwenden.

 Typ 177 mit Getriebe 711.63Füllmenge Gelenkgehäuse nach Gelenkgehäuse­Ø

*BF33.30-P-1001-02H

 Typ 118, 247 mit Getriebe 711.63Gelenk außen (Radseite)

*BF33.30-P-1001-02J

37

Manschette (9) mit Schelle (9b) auf Gelenk (10) aufschieben.

38

Wulst der Manschette (9) in der mittleren Nut der Vorderachswelle (1) und der Nut am Gelenk (10) positionieren.

39

Schelle (9b) mit Klickschellenzange befestigen.


Das Maß "X" muss  1,5 mm betragen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten an der Manschette (9).

 Klickschellenzange

*177589003700

40

Schelle (9a) mit Klickschellenzange befestigen.


Das Maß "X" muss  1,5 mm betragen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten an der Manschette (9).

 Klickschellenzange

*177589003700

41

Schraubstock lösen und Vorderachswelle (1) herausnehmen.

42

Linke bzw. rechte Vorderachswelle (1) einbauen.

Typ 118, 177, 247 mit Getriebe 711.63

Typ 177 mit Getriebe 711.63

AR33.30-P-0620MFA

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

Typ 177 (außer 177.053/054)

BF33.30-P-1001-02H

Füllmenge Gelenkgehäuse nach Gelenkgehäuse­Ø

Linke Seite Gelenk außen (Radseite)

Ø94

g

130 +10

Ø98

g

190 +10

Ø100

g

140 +10

Linke Seite Gelenk innen (Getriebeseite)

Ø76

g

140 +10

Ø84

g

172 +10

Ø90

g

85 +10

Ø94

g

90 +10

Ø98

g

120 +10

Rechte Seite Gelenk außen (Radseite)

Ø85

g

118 +10

Ø90

g

147 +10

Ø94

g

186 +10

Rechte Seite Gelenk innen (Getriebeseite)

Ø90

g

135 +10

Ø97

g

172 +10

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

Typ 118.303 außer Code 429

Typ 118.344/345/346/347/384/387

BF33.30-P-1001-02J

Gelenk außen (Radseite)

Füllmenge

g

130

140

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

Typ 247.003/012 außer Code 429

Typ 247.014

BF33.30-P-1001-02J

Gelenk außen (Radseite)

Füllmenge

g

130

190

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

Typ 247.044/045/046/047/084/087

BF33.30-P-1001-02J

Gelenk außen (Radseite)

Füllmenge

g

140

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

Typ 118.303 außer Code 429

Typ 118.344/345/346/347/384/387

BF33.30-P-1002-02J

Gelenk innen (Getriebeseite)

Füllmenge

g

90

90

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

Typ 247.003/012 außer Code 429

Typ 247.014

BF33.30-P-1002-02J

Gelenk innen (Getriebeseite)

Füllmenge

g

90

172

 Vorderachswelle

Nummer

Benennung

Typ 247.044/045/046/047/084/087

BF33.30-P-1002-02J

Gelenk innen (Getriebeseite)

Füllmenge

g

90

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01