366 589 00 21 05
Verlängerung
001 589 53 21 00
Meßuhr
055 589 35 21 00
Einstellwerkzeug
Das Grundmaß wird durch den Messanschlag des Einstellwerkzeugs festgelegt.
1 | Die Messuhr (1) mit der Verlängerung (2) an der Achse des Einstellwerkzeugs (3) befestigen und an den Messanschlag (4) anliegen |
2 | Eine Vorspannung von ca. 2 mm auf die Messuhr (1) anwenden und auf Null stellen |
3 | Den Messanschlag (4) vom Einstellwerkzeug (3) ausbauen |
Diese Einstellung entspricht dem Grundmaß. |
W35.30-0022-01
4 | Die Lagerschalen (5) des Einstellwerkzeugs an der Achse des Einstellwerkzeugs (3) mit der Messuhr (1) und der Verlängerung (2) einsetzen |
W33.30-1012-01
5 | Das Einstellwerkzeug (3) mit der Messuhr (1) und der Verlängerung (2) auf die Lagerstützen so setzen, dass die Verlängerung an der Vorderseite des Antriebskegelrads positioniert ist |
6 | Die Rändelschraube (6) festziehen |
7 | Die Maßabweichung beachten |
8 | Das Einbaumaß ermitteln |
Beispiel: Maßabweichung, z. B. 0,1 mm + Grundmaß = gemessenes Einbaumaß. |
W33.30-1013-01
Jedes Antriebskegelrad und jedes Tellerrad eines Zahnradsatzes sind mit einer Nummer versehen. Die Markierung befindet sich auf der Vorderseite des Antriebskegelrads und auf der geneigten Seite des Tellerrads.
Beispiel: Beschreibung des Zahnradsatzes 527 + 0,3
Die erste Zahl (527) ist die Nummer der Tellerrad- und Antriebskegelradbaugruppe.
Die zweite Zahl ( +0,3) ist die Messdifferenz des Grundmaßes in mm, + 0,3 mm.
Zahnradsätze mit der gleichen Nummer einbauen.
W35.30-0025-01
Das Einbaumaß ermitteln:
Beispiel Zahnradsatz 527 + 0,3
___________________________________________
Grundmaß AL3/040 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97,9 mm
Maßabweichung am Tellerrad . . . . . . . . . . . . . . + 0,3 mm
___________________________________________
Einstellmaß für den
Zahnradsatz 527, also . . . . . . 98,2 mm
___________________________________________
Gemessenes Einbaumaß
(Grundmaß mit Maßabweichung) . . . . . 98 mm
___________________________________________
9 | Die Distanzscheiben (7) einbauen |
Der Abstand von der Mitte des Tellerrads bis zur Vorderseite des Antriebskegelrads sollte um 0,2 mm erhöht werden. |
Die dickere Distanzscheibe muss Richtung Achsenmitte eingebaut werden. |
Der Unterlegscheibensatz sollte eine Dicke von mehr als 0,2 mm haben. |
Die Distanzscheiben sind in Dicken von 0,1 mm; 0,15 mm; 0,25 mm und 0,50 mm erhältlich. |
Um die Abmessung zu erreichen: | |
| |
Eine Distanzscheibe (7) mit einer Dicke von mehr als 0,2 mm (max. 4 Stücke) muss am Achsgehäuse hinter dem Außenring des Antriebskegelrads angebracht werden. |
10 | Das Antriebskegelrad einbauen und Messung wiederholen |
Bei Bedarf: | |
| |
Das Antriebskegelrad wieder ausbauen und den Abstand zwischen ihm und dem Achsgehäuse mit Distanzscheiben korrigieren. |
W33.30-1027-01