ar3315p0170fr

Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 33.15 · Version 0101 · 2019-11-29

Gültig für: Typ 257

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 33 Vorderachse › 33.15 Achslenker — Baureihe 257

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.50 Vorderachse › 17.50.41 Querlenker/Lenker/Stabilisator — Baureihe 257

AR33.15-P-0170FR

Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen

29.11.2019

Typ

257

Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen

Dargestellt an der linken Fahrzeugseite außer Code M005 (4MATIC)

1

Mutter

2

Federlenker

3

Achsschenkel

4

Mutter

5

Federbein

6

Mutter

7

Stabilisatorgestänge

8

Mutter

9

Vorderachsträger

P33.15-2169-06

Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen

Dargestellt an der rechten Fahrzeugseite mit Code M005 (4MATIC)

2

Federlenker

4

Mutter

5

Federbein

10

Elektrische Leitungen

11

Halter

P33.15-2178-05

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern

Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen.

AS00.00-Z-0001-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur AIR BODY CONTROL

Typ 257
mit Code 489 (AIR BODY CONTROL)

AH32.22-P-1000-03LWO

Hinweis

Hinweise zu Umgang, Transport und Lagerung Verbundbremsscheiben

AH42.10-P-9406-12LF

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten

AH00.00-P-0100-01A

Aus-, Einbauen

1

Druck im AIRMATIC System mit Diagnosesystem ablassen.

Typ 257
mit Code 489 (AIR BODY CONTROL)

AD00.00-P-2000-06FR

2

Motorraumverkleidung Mitte und hinten ausbauen.

AR61.20-P-1105FR

3

Vorderrad abbauen.

AR40.10-P-1102A

4

Elektrische Leitungen (10) aus Halter (11) aushängen und beiseitelegen.

Typ 257
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)


Leitungen nicht knicken, quetschen oder auf Zug beanspruchen.
Ansonsten werden die Leitungen beschädigt, und es kommt zu Funktionsstörungen.

5

Mutter (4) abbauen und Federbein (5) am Federlenker (2) abbauen.


Typ 257
mit Code 489 (AIR BODY CONTROL)

AR32.25-P-1017FRA

Typ 257
außer Code 489 (AIR BODY CONTROL)

AR32.25-P-1017FR


Federbein (5) am Federlenker (2) im Bereich des Federbeingelenks zur Seite führen.
Anderenfalls wird die Elastomermanschette am Federbeingelenk beschädigt.

6

Mutter (6) abbauen und das Stabilisatorgestänge (7) am Federlenker (2) abbauen.

Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)


Kugelkopf unbedingt gegenhalten und keinen Schlagschrauber verwenden.
Anderenfalls wird der Kugelkopf beschädigt.

7

Stabilisator an der Vorderachse abbauen.


Typ 257
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR32.35-P-2200FRA

Das Stabilisatorgestänge (7) bleibt am Stabilisator verbaut.

8

Mutter (8) abbauen und den Federlenker (2) vom Vorderachsträger (9) abbauen.

Schraube Federlenker an Vorderachsträger

*BA33.20-P-1002-01U

9

Mutter (1) abbauen, den Federlenker (2) am Achsschenkel (3) abbauen und herausnehmen.


Kugelkopf gegenhalten und keinen Schlagschrauber verwenden.
Anderenfalls wird der Kugelkopf oder der Achsschenkel (3) beschädigt.

Mutter Federlenker an Achsschenkel

*BA33.20-P-1001-01U

Typ 257 mit Motor 256
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Steckschlüssel

*167589000900

10

Den Halter (11) vom Federlenker (2) abbauen.

Typ 257
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Beim Erneuern des Federlenkers (2).

Prüfen

11

Den Dichtungsbalg und Kugelkopf des Federlenkers (2) auf Beschädigungen prüfen.

Wenn Beschädigungen vorliegen,

den Federlenker (2) erneuern.

12

Das Federbeingelenk am Federlenker (2) auf Beschädigungen prüfen.

Wenn Beschädigungen vorliegen,

den Federlenker (2) erneuern.

13

Das Stabilisatorgelenk am Federlenker (2) auf Beschädigungen prüfen.

Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

Wenn Beschädigungen vorliegen,

den Federlenker (2) erneuern.

14

Prüfen, ob in dem bisher verbauten Federlenker (2) ein Elastomerlager für Nachlaufkorrektur verbaut ist.

Beim Erneuern des Federlenkers (2).

Das Elastomerlager für Nachlaufkorrektur hat einen außermittigen Lagerkern.

Wenn ein Elastomerlager für Nachlaufkorrektur verbaut ist,

das Elastomerlager des neuen Federlenkers (2) ausbauen und ein entsprechendes Elastomerlager für Nachlaufkorrektur einbauen.


Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR33.15-P-0001-01FR


Typ 257
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR33.15-P-0001-01FRA

Typ 257
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Hülse

*203589001400

Typ 257
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Aus- und Einziehwerkzeug

*222589034300

Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Aus,-Einpresswerkzeug

*220589064300

Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Aus- und Einziehwerkzeug

*221589004300

Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Einpresswerkzeug

*211589004300

15

Das Elastomerlager im Federlenker (2) auf Beschädigungen prüfen.

Bei Wiederverwendung des Federlenkers (2).

Beurteilung von Elastomerlagern

AH00.10-P-0001-01A

Das neutrale Elastomerlager hat einen mittigen Lagerkern.
Das Elastomerlager für Nachlaufkorrektur hat einen außermittigen Lagerkern.

Wenn Beschädigungen vorliegen, und ein neutrales Elastomerlager verbaut ist,

den Federlenker (2) erneuern.

Wenn Beschädigungen vorliegen, und ein Elastomerlager für Sturzkorrektur verbaut ist,

das Elastomerlager am Federlenker (2) erneuern.


Typ 257
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR33.15-P-0001-01FRA


Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR33.15-P-0001-01FR

Typ 257
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Hülse

*203589001400

Typ 257
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Aus- und Einziehwerkzeug

*222589034300

Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Aus,-Einpresswerkzeug

*220589064300

Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Aus- und Einziehwerkzeug

*221589004300

Typ 257
außer Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
Einpresswerkzeug

*211589004300

16

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

17

Fahrwerkvermessung durchführen.

AR40.20-P-0200FR

Radführung, Nabe

Nummer

Benennung

Typ 257

BA33.20-P-1001-01U

Mutter Federlenker an Achsschenkel

Nm

250

Radführung, Nabe

Nummer

Benennung

Typ 257

BA33.20-P-1002-01U

Schraube Federlenker an Vorderachsträger

1. Stufe

Nm

120

2. Stufe

°

180

Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen
Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen
Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen
Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen

211 589 00 43 00

Einpresswerkzeug

222 589 03 43 00

Aus- und Einziehwerkzeug

203 589 00 14 00

Hülse

167 589 00 09 00

Steckschlüssel

Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen
Federlenker an der Vorderachse aus-, einbauen

220 589 06 43 00

Aus,-Einpresswerkzeug

221 589 00 43 00

Aus- und Einziehwerkzeug

Referenzierte Dokumente