P33.10-2230-06
Dargestellt am Typ 454.034
1 Schraube
2 Mantelrohr
3 Manschette
4 Zahnstangenlenkung
5 Bodenbelag
6 Elektrische Steckverbindung
7 Elektrische Steckverbindung
8 Elektrische Leitungen
P33.10-2229-09
Dargestellt am Motor 122.9
3 Manschette
4 Zahnstangenlenkung
8 Elektrische Leitungen
9 Vorderachsträger
14 Gurt
15 Schraube
16 Stabilisator
17 Getriebelager unten
10 Haltegummis
11 Schrauben
12 Halter
13 Ausbauvorrichtung
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Lenkung in Mittelstellung drehen und Zündschlüssel abziehen | Lenkradumdrehungen zwischen linkem und rechtem Volleinschlag ermitteln. Lenkrad vom Volleinschlag um die Hälfte des ermittelten Wertes zurückdrehen. | |
2 | Bodenbelag (5) im Bereich des Mantelrohrs (2) so weit hochklappen, bis die Schraube (1) zugängig ist | Bodenbelag (5) vorsichtig hochklappen, sonst Beschädigungsgefahr des Bodenbelages (5). | |
3 | Schraube (1) herausschrauben und Mantelrohr (2) von der Zahnstangenlenkung (4) abziehen | Selbstsichernde Schraube (1) erneuern. | |
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4 | Manschette (3) ausklipsen | ||
5 | Bodenbelag (5) rechts unter Instrumententafel so weit hochklappen, bis die elektrischen Steckverbindungen (6, 7) zugängig sind | Bodenbelag (5) vorsichtig hochklappen, sonst Beschädigungsgefahr des Bodenbelages (5). | |
6 | Elektrische Steckverbindungen (6, 7) trennen und elektrische Leitungen (8) durch die Öffnung in den Motorraum führen | Einbau: Auf richtigen Sitz der Tülle der elektrischen Leitungen (8) in der Spritzwand achten. | |
7 | Querlenker ausbauen | Querlenker nicht vom Achsschenkel abdrücken. | |
8 | Spurstangenköpfe an den Achsschenkeln abbauen | ||
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9.1 | Verbindungsstangen am Stabilisator (16) abbauen | Nur bei Motor 639.9 | |
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10 | Haltegummis (10) am Vorderachsträger (9) abbauen | ||
11 | Schrauben (11) herausschrauben und Halter (12) abnehmen | | |
12 | Ausbauvorrichtung (13) unter dem Vorderachsträger (9) positionieren | Die Grundheber der Firmen Mazzola und AS Hydraulic sind wahlweise verwendbar. | |
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Grundheber Fa. Mazzola | |||
Grundheber Fa. AS Hydraulic | |||
13 | Vorderachsträger (9) mit Gurt (14) der Ausbauvorrichtung (13) sichern | | |
14 | Schrauben (15) herausschrauben | | |
15 | Ausbauvorrichtung (13) mit Vorderachsträger (9) ablassen | Auf elektrische Leitungen (8) achten. Beim Erneuern des Vorderachsträgers (9) sind die Zahnstangenlenkung (4), das Getriebelager unten (17) und der Stabilisator (16) umzubauen. | |
Einbau: Auf richtigen Sitz der Manschette (3) in der Stirnwand achten. | |||
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Grundheber Fa. Mazzola | |||
Grundheber Fa. AS Hydraulic | |||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
17 | Fahrwerkvermessung durchführen |
Mechanisches Getriebe vollständig
Nummer | Benennung | Getriebe | Getriebe | ||
BA26.00-P-1005-01D | Schraube Getriebelager unten an Getriebe | Nm | 58 | 58 | |
Drehstab Vorderachse
Vorderachsträger
Lenkspindel
Spurstange
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA46.40-P-1001-01I | Mutter Spurstangenkopf an | Nm | 24 | 28 | |
450 589 02 62 00
Ausbauvorrichtung
Abzieher
450 589 01 33 00
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
- ar3235p205005ff Verbindungsstange am Stabilisator ab-, anbauen
- ar3320p1452fb Querlenker Vorderachse aus-, einbauen
- ar4020p0200ff Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4640p020002ff Spurstangengelenk aus Achsschenkel abdrücken, anmontieren