Dargestellt am Typ 197 auf der rechten Fahrzeugseite |
1 | Stabilisator |
2 | Hebelarm |
3 | Stabilisatorgestänge |
4 | Schrauben |
P32.20-2253-11
Hinweis | Hinweise zu Umgang, Transport und Lagerung Keramikbremsscheiben | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Hinterräder abbauen. | ||
2 | Den Innenkotflügel im Kotflügel hinten im unteren Bereich lösen. |
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Typ 197 | |||
3 | Das Stabilisatorgestänge (3) an der rechten Fahrzeugseite vom Hebelarm (2) und an der linken Fahrzeugseite vom Stabilisator (1) abbauen. | Typ 190 | |
Einbau: Beim Abbauen der Muttern vom Kugelbolzen mit Innentorx gegenhalten. | |||
Mutter Stabilisatorgestänge an Stabilisator/Hebelarm | |||
4 | Hebelarm (2) vom Stabilisator (1) abbauen. | Einbau: Der Hebelarm (2) passt nur in einer Stellung auf den Stabilisator (1). | |
Einbau: Nach Anbau des Hebelarms (2) das Unterbodenschutzwachs am Verzahnungsbereich auftragen. | |||
Korrosionsschutzwachs Tectyl 846-K-19, 1 Liter | |||
Schraube Hebelarm an Stabilisator | |||
Beim Erneuern des Stabilisators (1), | |||
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den Hebelarm (2) mit erneuern. | |||
5 | Schrauben (4) an der linken und rechten Fahrzeugseite herausdrehen und Stabilisator (1) vorsichtig zur linken Fahrzeugseite hin entnehmen. | Schraube Stabilisator an Karosserie | |
| Prüfen | ||
6 | Kugelgelenke und Dichtungsbälge der Stabilisatorgestänge (3) auf Beschädigung prüfen. | Wenn eine Beanstandung vorliegt, | |
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das entsprechende Stabilisatorgestänge (3) erneuern. | |||
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Typ 197Mutter Stabilisatorgestänge an Querlenker | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p010001a Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten
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