Luftfeder aus-, einbauen

AR32.22-P-1500TA

Luftfeder aus-, einbauen

5.4.12

29.11.11

Federaufnahme hinten prüfen, neu aufgenommen

Arbeitsschritt 12

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

 Einbau: Schrauben und Muttern der Fahrwerkskomponenten erst im fahrfertigen Zustand festziehen.

1

STAR DIAGNOSIS anschließen

AD00.00-P-2000-04A

2

Luftfeder (1) mit STAR DIAGNOSIS restlos entleeren

 Wird die Luftfeder nicht vorschriftsmäßig eingebaut und befüllt, kann diese vorgeschädigt werden und kurze Zeit später ausfallen.

AR32.22-P-1500-04TA

 Hinweise zur Luftfederung

AH32.22-P-1000-01T

 Einbau: Der Befüllprozess der Luftfeder ist unbedingt zu beachten, da diese sonst zerstört wird: 

Luftfeder mit STAR DIAGNOSIS in KO-Lage befüllen.

AR32.22-P-1500-03TA

3

Kabelbinder (2) lösen

4

Druckleitung (3) an der Luftfeder (1) abmontieren

 Druckleitung während der Reparaturarbeiten mit Blindstopfen verschließen.

Bei beschädigten Druckleitungsanschlüssen oder Druckleitungen:



Druckleitungsanschluss Luftfederung instandsetzen.

AR32.22-P-2001-01T



*BA32.25-P-1006-04B

 Steckschlüsseleinsatz

*211589000900

 Trennmesser

*000589122800

 Einbau: Wird eine neue Luftfeder eingebaut, Schraubanschluss an der Druckleitung abmontieren. Dazu Klemmring aufbrechen, Schraubkopf abziehen und die Druckleitung bis zur Markierung in den Anschluss der neuen Luftfeder einstecken. Druckleitung ein Stück zurückziehen, damit die umlaufenden Haltekanten im Inneren des Klemmrings in die Leitungsaußenfläche eingreifen können.

5

Elektrische Steckverbindung (4) abziehen

6

Abdeckung (5) vom Federlenker (6) abnehmen

7

Luftfeder (1) am Federlenker (6) abmontieren

 Einbau: Verschraubung der Luftfeder am Federlenker nur lose anziehen.

8

Spurstange (7) am Radträger (8) abmontieren



*BA35.20-P-1001-04C

9

Luftfeder (1) mit Montagehebel vom Rahmenboden abhebeln

 Dabei wird der Halteklipp der Luftfeder zerstört.

 Einbau: Luftfeder bis zum hörbaren Einrasten auf neuen Halteklipp am Rahmenboden aufschieben. Die Luftfeder muss gerade ausgerichtet sein und darf keinen Knick haben.

10

Luftfeder (1) nach oben aus dem Federlenker (6) herausdrücken, Spurstange (7) nach unten drücken und Luftfeder (1) nach hinten (Pfeil) herausnehmen

 Luftfeder nicht verdrehen, da dies zur Faltenbildung am Luftfederbalg und damit später zum sicheren Ausfall führen wird.

 Einbau: Wird die alte Luftfeder wieder verwendet, müssen die eventuell vorhandenen Teile des zerstörten Halteklipps aus der Luftfeder entfernt werden: 

Halteklipp erneuern.

AR32.22-P-1500-02TA



Prüfen

11

Zustand der Luftfeder (1) prüfen

AR32.22-P-1500-05TA

12

Federaufnahme hinten prüfen

 Federaufnahme hinten beschädigt oder abgeknickt: 

Verstärkung Federaufnahme hinten einbauen und einschweißen.

AR64.20-P-1255-01T

 Einbau: Bei der Reparatur der Federaufnahme hinten eine Verstärkung mit der Teilenummer A 211 328 00 85 verwenden.

Drahtrundbürste

gotis://K_58.3_06.0

Nass- und Trockensauger

gotis://P_00.12_06.0

MIG-MAG Schutzgasschweißgerät

gotis://K_60-65_17.1

Abdichtmasse

*BR00.45-Z-1003-01A

Nahtabdichtung

*BR00.45-Z-1041-01A

Hohlraumkonservierung

*BR00.45-Z-1003-05A

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Nummer

Benennung

Typ 211.2/6

BA32.25-P-1006-04B

Druckleitung Luftfederung an Luftfeder hinten

Nm

2

Nummer

Benennung

Typ
211

BA35.20-P-1001-04C

Selbstsichernde Mutter Spurstange an Radträger

1. Stufe

Nm

40

2. Stufe

°

90

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1003-01A

Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20

BR00.45-Z-1041-01A

Nahtabdichtung, spritzbar 310 ml

A 002 989 84 20

BR00.45-Z-1003-05A

Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde)

A 000 986 72 70 05