G32.20-0002-09
1 | Feder | 5 | Gestänge | |
2 | Federwegbegrenzer | 6 | Schraube | |
3 | Stoßdämpfer | 7 | Mutter | |
4 | Stabilisator | Pfeil | Anschlag |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Stoßdämpfer (3) von der Hinterachse abbauen | ||
2 | Stabilisator (4) auf beiden Fahrzeugseiten vom Gestänge (5) abbauen | ||
3 | Mit Grubenheber oder Rangierheber den Rahmen anheben, bis die Feder (1) entspannt ist und nicht mehr auf der Hinterachse aufliegt | ||
4 | Mutter (7) gegenhalten, Schraube (6) herausdrehen und Federwegbegrenzer (2) in der Feder (1) ablegen | ||
5 | Feder (1) und Federwegbegrenzer (2) ausbauen | ||
| Einbauen | ||
6 | Feder (1) sowie Federwegbegrenzer (2) oben am Federbock anbauen und Schraube (6) mit 4-5 Gewindeumdrehungen in die Mutter (7) hineindrehen | Federwegbegrenzer (2) so ausrichten, dass der Zugang zur Mutter (7) möglich ist. | |
7 | Rahmen ablassen, bis der Stoßdämpfer (3) an die Hinterachse angebaut werden kann | ||
8 | Stoßdämpfer (3) an die Hinterachse anbauen | Mutter/Schraube Stoßdämpfer an Hinterachse | |
9 | Rahmen vollständig ablassen | ||
10 | Mutter (7) gegenhalten und Schraube (6) festdrehen | Schraube Spiralfeder und Federwegbegrenzer an Federbock | |
11 | Stabilisator (4) auf beiden Fahrzeugseiten am Gestänge (5) anbauen |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern