Dargestellt am Typ 257 |
1 | Notlaufpuffer |
2 | Oberer Querlenker |
P32.00-2080-11
Dargestellt am Typ 257 |
3 | Notlaufpuffer Unterteil |
4 | Notlaufpuffer Oberteil |
5 | Schutzrohr |
6 | Federbeinlager |
P32.00-2081-06
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
Hinweis | Hinweise zur AIR BODY CONTROL | ||
Ein-, Ausbauen | |||
1 | Fahrzeug an betroffener Stelle anheben. | ||
2 | Den Notlaufpuffer (1) auf oberen Querlenker (2) aufsetzen. | An der Vorderachse. | |
Kennzeichnung "R" (rechte Fahrzeugseite) und "L" (linke Fahrzeugseite) beachten. | |||
Satz Notlaufpuffer | |||
3 | Schutzrohr (5) nach unten schieben. | An der Hinterachse. | |
4 | Den Innenkotflügel hinten so weit lösen, bis die Kolbenstange des Stoßdämpfers zugängig ist. | An der Hinterachse. | |
5 | Das Notlaufpuffer Unterteil (3) mit dem Führungsbolzen nach oben bis zum Anschlag einschieben. | An der Hinterachse. | |
Satz Notlaufpuffer | |||
6 | Das Notlaufpuffer Oberteil (4) mit dem Führungsbolzen nach unten bis zum Anschlag einschieben, und bis zum Anschlag gegen das Notlaufpuffer Unterteil (3) verdrehen. | An der Hinterachse. | |
Satz Notlaufpuffer | |||
7 | Schutzrohr (5) zusammen mit Notlaufpuffer Unterteil (3) und dem Notlaufpuffer Oberteil (4) bis zum Federbeinlager (6) hochschieben. | An der Hinterachse. | |
8 | Fahrzeug langsam absenken. | ||
9 | Ausbau in umgekehrter Reihenfolge. |
205 589 00 31 00
Satz Notlaufpuffer
Referenzierte Dokumente
- ah3222p100003lwo Hinweise zur AIR BODY CONTROL
- ar8810p1302fr Innenkotflügel hinten aus-, einbauen
- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben