Änderungshinweise |
20.07.2020 | Hinweis hinzugefügt: Der Innendurchmesser der Führungsbuchse wurde vergrößert. Dadurch müssen generell die Schaltgabel (6), die Kolbenstange (5) und die Führungsbuchse gemeinsam erneuert werden. | Arbeitsschritt 19 |
W28.40-1011-09
1 | Kupplungsflansch | 6 | Schaltgabel | 10 | Abtriebswelle | ||
2 | Schaltzylinder Längssperre | 7 | Druckfeder | 11 | Sicherungsring | ||
3 | Schaltkolben | 8 | Verteilergetriebe | 12 | Kugellager | ||
4 | Schaltgehäuse | 9 | Schiebemuffe | 13 | Radial-Wellendichtringe | ||
5 | Kolbenstange |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Zerlegen | ||
1 | Das Schaltgehäuse (4) ausbauen. | ||
2 | Druckfeder (7) ausbauen. | ||
3 | Fixierschraube aus dem Schaltgehäuse (4) herausdrehen. | ||
| Fixierschraube für Schaltgabel | ||
4 | Schrauben am Schaltzylinder Längssperre (2) lösen. | ||
5 | Den Schaltzylinder Längssperre (2) ausbauen. | Dazu den Druckluftanschluss am Schaltzylinder Längssperre (2) mit Druckluft beaufschlagen. | |
6 | Kolbenstange (5) mit Haltevorrichtung blockieren. | ||
Haltevorrichtung | |||
7 | Den Schaltkolben (3) von Kolbenstange (5) abbauen. | Klauenschlüssel | |
8 | Haltevorrichtung ausbauen. | ||
Haltevorrichtung | |||
9 | Schaltgabel (6) mit Kolbenstange (5) und Schiebemuffe (9) ausbauen. | ||
10 | Abtriebswelle (10) in die Spannvorrichtung einbauen. | Spannvorrichtung | |
11 | Kupplungsflansch (1) abbauen. | ||
12 | Das Schaltgehäuse (4) von der Abtriebswelle (10) abbauen. | Adapter | |
Adapter | |||
Hydraulikzylinder | |||
Hydraulikschlauch (komplett) | |||
Handpumpe | |||
Adapter | |||
Abzieher | |||
13 | Abtriebswelle (10) aus der Spannvorrichtung ausbauen. | ||
14 | Sicherungsring (11) aus dem Schaltgehäuse (4) ausbauen. | ||
15 | Das Kugellager (12) aus dem Schaltgehäuse (4) ausbauen. | Passenden Dorn verwenden. | |
16 | Radial-Wellendichtringe (13) aus dem Schaltgehäuse (4) ausbauen. | Aus- und Einziehvorrichtung | |
17 | Führungsbuchse und Radial-Wellendichtring der Kolbenstange (5) aus dem Schaltgehäuse (4) ausbauen. | ||
| Zusammenbauen | ||
18 | Neuen Radial-Wellendichtring der Kolbenstange (5) mit Schmierstoff bestreichen und mit dem Dorn bis zur Anlage einbauen. | Neuen Radial-Wellendichtring mit dem Federring nach innen zeigend (Ölseite) einbauen. | |
Synthesefett 50 g | |||
Dorn | |||
19 | Führungsbuchse der Kolbenstange (5) mit dem Dorn bis zur Anlage einbauen. | Der Innendurchmesser der Führungsbuchse wurde vergrößert. Dadurch müssen generell die Schaltgabel (6), die Kolbenstange (5) und die Führungsbuchse gemeinsam erneuert werden. | |
Dorn | |||
20 | Kolbenstange (5) an die Schaltgabel (6) anbauen. | Nur wenn die Kolbenstange (5), die Schaltgabel (6) oder die Führungsbuchse erneuert werden. | |
Schnellkleber, Loctite 270 | |||
Kolbenstange an Schaltgabel | |||
21 | Das Kugellager (12) in das Schaltgehäuse (4) einbauen. | Passenden Dorn verwenden. | |
22 | Sicherungsring (11) in das Schaltgehäuse (4) einbauen. | ||
23 | Abtriebswelle (10) in die Spannvorrichtung einbauen. | Spannvorrichtung | |
24 | Das Schaltgehäuse (4) bis zur Anlage auf die Abtriebswelle (10) aufpressen. | Aufziehvorrichtung | |
Adapter | |||
Adapter | |||
Hydraulikzylinder | |||
Hydraulikschlauch (komplett) | |||
Handpumpe | |||
25 | Radial-Wellendichtringe (13) in das Schaltgehäuse (4) einbauen. | Aus- und Einziehvorrichtung | |
26 | Kupplungsflansch (1) auf ca. 80 °C erwärmen und einbauen. | Kupplungsflansch zur Vorderachse | |
27 | Das Schaltgehäuse (4) aus der Spannvorrichtung abbauen. | ||
28 | Schaltgabel (6) mit Kolbenstange (5) und Schiebemuffe (9) in das Schaltgehäuse (4) einbauen. | Die flache Seite der Schaltgabel (6) muss in Richtung des Verteilergetriebes (8) zeigen. | |
29 | Kolbenstange (5) mit Haltevorrichtung blockieren. | ||
Haltevorrichtung | |||
30 | Den Schaltkolben (3) an Kolbenstange (5) anbauen. | Klauenschlüssel | |
31 | Haltevorrichtung ausbauen. | ||
Haltevorrichtung | |||
32 | O-Ringe am Schaltzylinder Längssperre (2) erneuern und einfetten. | Fett Klueber Polylub GLY 801 | |
33 | Den Schaltzylinder Längssperre (2) einbauen. | Schaltzylinder Längssperre an Verteilergetriebe | |
34 | Schaltgabel (6) mit Fixierschraube fixieren. | ||
| Fixierschraube für Schaltgabel | ||
35 | Druckfeder (7) einbauen. | ||
36 | Das Schaltgehäuse (4) einbauen. |
715 589 01 40 00
Haltevorrichtung
715 589 12 34 00
Adapter
652 589 00 33 21
Handpumpe
714 589 05 15 00
Dorn
715 589 11 34 00
Adapter
715 589 12 33 00
Aufziehvorrichtung
315 589 02 31 00
Spannvorrichtung
652 589 00 33 23
Hydraulikschlauch (komplett)
715 589 15 34 00
Hydraulikzylinder
750 589 00 33 00
Adapter
750 589 00 43 00
Aus- und Einziehvorrichtung
715 589 05 07 00
Klauenschlüssel
000 589 89 33 00
Abzieher
Referenzierte Dokumente
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