Verteilergetriebe zerlegen · ar2810d1001d · Mercedes-Benz WIS

AR28.10-D-1001D

Verteilergetriebe zerlegen

17.12.98

TYP 903.0 /4, 904.0 /4 mit CODE (ZG2) Allrad, permanent

D28.10-0029-09

D28.10-0030-09

1 Bundmutter

2 Kupplungsflansch

3 Radialwellendichtring

4 Kegelrollenlager

5 Kegelrollenlageraußenring

6 Spannhülse

7 Schraube

8 Scheibe

9 Lagerdeckel

10 Dichtung

11 Verschlußschraube

12 Dichtring

13 Dichtring

14 Ölleitung

15 Hohlschraube

16 Dichtring

17 Mutter

18 Scheibe

19 Halter hinten

20 Gehäusehinterteil

21 Gehäusevorderteil

22 Druckschalter

45 Zwischenwelle

46 Kegelrollenlager

47 Kegelrollenlageraußenring

48 Buchse

49 Dichtmanschette

50 Schaltgabel

51 Kegelrollenlageraußenring

52 Kegelrollenlager

53 Hinterachs-Abtriebswelle

54 Gleitscheibe

55 Antriebswelle

56 Nadellager

57 Planetenrad

58 Deckel Planetenträger

59 Schraube

60 Schaltmuffe

61 Schaltrad

62 Abstandscheibe

63 Lagerinnenringhälfte

64 Kugellager

65 Lagerinnenringhälfte

66 Dichtung

23 Dichtring

24 Schraube

25 Sicherungsring

26 Radialwellendichtring

27 Kupplungsflansch

28 Bundmutter

29 Schraube

30 Halter vorn

31 Sicherungsring

32 Verschlußdeckel

33 Sicherungsring

34 Radialwellendichtring

35 Kupplungsflansch

36 Bundmutter

37 Bundmutter

38 Kegelrollenlageraußenring

39 Kegelrollenlager

40 Vorderachs-Abtriebswelle

41 Kegelrollenlager

42 Kegelrollenlageraußenring

43 Kegelrollenlageraußenring

44 Kegelrollenlager

	Ausbauen
1	Öl vom Verteilergetriebe ablassen		AP28.00-D-2801A
2	Verteilergetriebe ausbauen		AR28.10-D-0100D
	Zerlegen
3	Bundmuttern (1, 28, 36) entsichern und abschrauben	 Halteschlüssel	*717589003100
4	Kupplungsflansche (2, 27, 35) ausbauen	 Abzieher	*035589013300
5	Radialwellendichtringe (3, 26, 34) ausbauen
6	Druckschalter (22) herausschrauben	 Dichtring (23) abnehmen
7	Hohlschrauben (15) herausschrauben	 Ölleitung (14) und Dichtringe (13, 16) abnehmen
8	Gehäusevorderteil (21) abschrauben und mit Halter hinten (19) und Halter vorn (30) abnehmen	 Dichtung (66) abnehmen
9	Lagerinnenringhälfte (65) abnehmen
10	Vorderachs-Abtriebswelle (40) und Zwischenwelle (45) herausnehmen
11	Lagerinnenringhälfte (63), Abstandscheibe (62), Schaltrad (61) und Schaltmuffe (60) abnehmen
12	Antriebswelle (55) abnehmen	 Gleitscheibe (54) abnehmen
13	Antriebswelle (55) zerlegen	 Schrauben (59) herausschrauben und Deckel Planetenträger (58), Planetenräder (57) und Nadellager (56) abnehmen
14	Hinterachs-Abtriebswelle (53) mit Kunststoffhammer herausschlagen und mit Schaltgabel (50) abnehmen	 Kegelrollenlager (4) und Spannhülse (6) abnehmen. Dichtmanschetten (49) von Schaltgabel abziehen
15	Kegelrollenlager (52) von Hinterachs-Abtriebswelle (53) abziehen	 Abzieher	*001589503300
		 Spannzange	*387589023400
16	Kegelrollenlager (44, 46) von Zwischenwelle (45) abziehen	 Abzieher	*001589503300
		 Spannzange	*387589023400
17	Bundmutter (37) entsichern und abschrauben	 Zwei Gelenkwellenschauben in Kupplungsflansch einschrauben und Vorderachs-Abtriebswelle mit Flansch in Schraubstock einspannen
18	Kegelrollenlager (39, 41) von Vorderachs-Abtriebswelle (40) abziehen	 Abzieher	*001589503300
		 Spannzange	*387589023400
19	Verschlußschraube (11) aus Lagerdeckel (9) herausschrauben	 Dichtring (12) abnehmen
20	Lagerdeckel (9) abschrauben	 Dichtung (10) abnehmen
21	Kegelrollenlageraußenring (5) ausbauen	 Innenauszieher	*000589293300
		 Gegenstütze	*000589343300
22	Verschlußdeckel (32) ausbauen
23	Sicherungsringe (25, 31, 33) ausbauen	 Zange für Sicherungsring	*WH58.30-Z-1009-02A
24	Kugellager (64) und Kegelrollenlageraußenringe (42, 47, 51) ausbauen	 Dorn	*389589011500
25	Kegelrollenlageraußenringe (38, 43) ausbauen	 Innenauszieher	*000589303300
		 Gegenstütze	*000589343300
26	Buchsen (48) ausbauen	 Gehäusevorder- und -hinterteil im Bereich der Buchsen-Sacklöcher außen erwärmen
		 Innenauszieher	*000589293300
		 Gegenstütze	*000589343300