N27.60-2076-06
Dargestellt ohne Code (ZG2) Allrad, permanent
1 Getriebegehäuse
2 Wahlhebel
3 Dichtring
4 Rastenplatte
5 Schraube
6 Parksperrenklinke
7 Feder
8 Führungsbuchse
9 Sicherungsring
10 Lagerbolzen
11 Sicherungsring
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Motorquerträger hinten ausbauen | Nur bei Typ 636, Typ 639 ohne Code (ZG2) Allrad, permanent | |
2 | Motorträger hinten ausbauen | Nur bei Typ 636, Typ 639 ohne Code (ZG2) Allrad, permanent | |
3 | Verteilergetriebe ausbauen | Nur bei Typ 639 mit Code (ZG2) Allrad, permanent | |
4 | Ölwanne automatisches Getriebe ausbauen | ||
5 | Elektrohydraulische Steuereinheit ausbauen | ||
6 | Schraube (5) an Rastenplatte (4) herausdrehen | | |
7 | Wahlhebel (2) ausbauen | Einbau: Dichtring (3) prüfen, ggf. erneuern. | |
8 | Rastenplatte (4) mit Kegelstange ausbauen | ||
9 | Sicherungsring (11) an Lagerbolzen (10) ausbauen | ||
10 | Lagerbolzen (10) ausbauen | Lagerbolzen (10) mit geeignetem Werkzeug aus Getriebegehäuse (1) herausdrücken. | |
11 | Sicherungsring (9) an Führungsbuchse (8) ausbauen | Standard Werkzeuge gotis://G_58.3_06.1 | |
12 | Führungsbuchse (8) ausbauen | Parksperrenklinke (6) bis zum Anschlag gegen die Feder (7) drücken und Führungsbuchse (8) mit Stabmagnet herausziehen. | |
13 | Parksperrenklinke (6) zusammen mit der Feder (7) ausbauen | Einbau: Feder (7) auf den Zapfen der Parksperrenklinke (6) drücken und beide Bauteile zusammen in das Getriebegehäuse (1) einsetzen. | |
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Gehäuse
Referenzierte Dokumente
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- ar2719s0200s Elektrohydraulische Steuereinheit aus-, einbauen (Getriebe eingebaut)
- ar2810s0100s Verteilergetriebe aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne