S27.55-4518-79
1 | Ölleitungen | 5 | Schraube | 8 | Schraube | ||
2 | Ölkühler | 6 | Leitungsbefestiger | 14 | Obere Motorabdeckung | ||
3 | Schraube | 7 | Thermostat | 15 | Luftführungssegment | ||
4 | Leitungshalter |
S27.55-4516-79
9 | Ölleitungen | 11 | Wandlergehäuse | 13 | Doppelschelle | ||
10 | Schraube | 12 | Schraube |
1 | Ölleitungen |
7 | Thermostat |
8 | Schraube |
9 | Ölleitungen |
S27.55-4517-76
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zu Reparaturarbeiten am Getriebe | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Obere Motorraumabdeckung (14) ausbauen. | ||
2 | Luftführungssegment (15) ausbauen. | ||
3 | Ölleitungen (1) am Ölkühler (2) trennen. | ||
Montagereiniger | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
4 | Untere Motorraumverkleidungen ausbauen. | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
5 | Schraube (3) lösen und den Leitungshalter (4) ausbauen. | Schraube Leitungshalter | |
6 | Schraube (5) herausschrauben und den Leitungsbefestiger (6) vom Kühlerhalter ausbauen. | Schraube Leitungsbefestiger an Kühlerhalter | |
7 | Ölleitungen (1) am Thermostat (7) trennen und nach unten ausbauen. | ||
Montagereiniger | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
8 | Umfeld der Ölleitungen (9) am Wandlergehäuse (11) reinigen. | Montagereiniger | |
9 | Schrauben (10) herausschrauben und Ölleitungen (9) vom Wandlergehäuse (11) abbauen. | Schraube Ölleitung an Wandlergehäuse | |
10 | Schraube (12) herausschrauben und Doppelschelle (13) ausbauen. | Schraube Doppelschelle an Ölwanne | |
11 | Ölleitungen (9) am Thermostat (7) trennen und nach hinten ausbauen. | ||
Montagereiniger | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
12 | Schraube (8) herausschrauben und Thermostat (7) nach unten ausbauen. | Schraube Thermostat an Halter | |
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
14 | Getriebeölstand richtigstellen. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
15 | Motorprobelauf durchführen und Ölleitungen (1, 9) auf Dichtheit prüfen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah2700s100001ps Allgemeine Hinweise zu Reparaturarbeiten am Getriebe
- ar2700s0270ps Automatikgetriebe mit Öl befüllen
- ar2710s050103ps Getriebeölleitung trennen und verbinden
- ar6120s1105p Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl