Getriebe zerlegen und zusammenbauen (Abschnitt 4)

AR27.50-P-0780B

Getriebe zerlegen und zusammenbauen (Abschnitt 4)

2.9.09



Zerlegen

1

Getriebe zerlegen (Abschnitt 1)

AR27.50-P-0600B

2

Getriebe zerlegen (Abschnitt 2)

AR27.50-P-0620B

3

Getriebe zerlegen (Abschnitt 3)

AR27.50-P-0720B

4

Widerlager B1 (31) und Druckstift B1 aus dem Gehäuse herausziehen, dazu Innensechskantschraube (33) bzw. Druckschalter Getriebe-Überlastschutz (S65) abschrauben

 Der Druckschalter Getriebe-Überlastschutz (S65) findet nur bei Getriebe 722.331/ 372/ 380 verwendung

 Der Radsatz kann herausfallen



*BA27.40-P-1001-01A



*BA27.40-N-1003-01B

5

Bremsbandkolben B1 (37) ausbauen



AR27.50-P-0780-01A

6

Bremsband-Führung B1 (34) aus dem Getriebegehäuse herausnehmen

7

Radsatz (87), Kupplung K1 (83), Bremsband B1 (30) und Lamellenpaket der Lamellenbremse LB3 (133) zusammen aus dem Gehäuse herausziehen

 Nach Befund: 

AR27.50-P-0780-02A

Radsatz zerlegen und zusammenbauen

AR27.50-P-0840B

Kupplung K1 zerlegen und zusammenbauen

AR27.51-P-0800A

8

Kammfeder (134) aus dem Gehäuse herausnehmen

9

Bremsbandkolben B2 (15) ausbauen, dazu Bremsbandkolben-Deckel B2 (17) hineindrücken und Sicherungsring (23) abnehmen

10

Kupplung K2 (100) aus dem Gehäuse herausnehmen

 Nach Befund: 

Kupplung K2 zerlegen, zusammenbauen

AR27.51-P-0820A

11

Bremsband B2 ausbauen

AR27.50-P-0780-03A

12

Kunststoff-Führungsring (88a) und Lippendichtring B2 (88) aus dem Gehäuse ausbauen

13

Anlaufscheibe (113) vom Abstützflansch (79) abnehmen

14

Abstützflansch (79) aus dem Gehäuse ausbauen, dazu Innensechskantschrauben (80) abschrauben



Zusammenbauen

15

Abstützflansch (79) mit O-Ringe (197) und Teflonringe (115) in das Getriebegehäuse einsetzen

Einbau: Vor dem Einbau des Abstützflansches (79) darauf achten, daß die Schmierdrossel im Abstützflansch (79) eingesetzt ist

 Zum Einbau des Abstützflansches (79) zwei ca. 80 mm lange Schrauben zur Zentrierung verwenden

Teflonringe (115) so weit in die Nut drücken, daß der Stoß zusammensteht



*BA27.50-P-1003-01A

16

Anlaufscheibe (113) auf den Abstützflansch (79) aufschieben

 Einbaulage beachten!

17

Widerlager B2 (29) mit Druckstift (28) in das Getriebegehäuse einsetzen

Großer Durchmesser des Druckstiftes (28) zeigt zum Bremsband B2 (27)

18

Kunststoff-Führungsring (88a) und Lippendichtring (88) in das Gehäuse einsetzen

Die Dichtlippe muß beim Einbau in Richtung Bremsbandkolben-Deckel (17) zeigen



Einschlagdorn für Lippendichtring Bremsbandkolben B2

WF58.50-P-2750-01A

19

Bremsband B2 (27) einbauen

AR27.50-P-0780-04A

20

Radsatz (87) mit Kupplung K2 (100) einbauen



AR27.50-P-0780-05A

21

Bremsbandkolben B2 (15) einbauen, dazu Bremsbandkolben-Deckel B2 (17) hineindrücken und Sicherungsring (23) einsetzen

22

Kammfeder (134) einsetzen

 Die Wölbung in der Kammfeder muß zur Antriebswelle zeigen. Weiterhin muß die Kammfeder in die Nut des Getriebegehäuses eingreifen

23

Lamellenbremse LB3 einbauen und messen



AR27.50-P-0780-06A

24

Kupplung K1 (83) auf den Radsatz (87) aufschieben

25

Bremsband B1 (30) einbauen

AR27.50-P-0780-07A

26

Losspiel Bremsband B1 (30) messen



AR27.50-P-0780-08A

27

Bremsbandkolben B1 zerlegen und zusammenbauen, Grundeinstellung durchführen

AR27.50-P-0780-10A

28

Losspiel Bremsband B2 (27) messen

AR27.50-P-0780-09A

29

Getriebe zusammenbauen (Abschnitt 3)

AR27.50-P-0720B

30

Getriebe zusammenbauen (Abschnitt 2)

AR27.50-P-0620B

31

Getriebe zusammenbauen (Abschnitt 1)

AR27.50-P-0600B

Nummer

Benennung

Getriebe 722.3

BE27.50-P-1002-02A

Losspiel der Lamellenbremse B3

mm

1,5–2,0

BE27.50-P-1003-02A

Losspiel Bremsband B1

mm

1,8–2,5

BE27.50-P-1004-02A

Losspiel Bremsband B2

mm

5,5–6,0

Nummer

Benennung

Getriebe 722.3

BA27.40-P-1001-01A

Druckschalter Getriebe-Überlastschutz an Getriebegehäuse

Nm

70

Nummer

Benennung

Getriebe
722.339

BA27.40-N-1003-01B

Druckschalter Getriebe-Überlastschutz an Getriebegehäuse

Nm

70

Nummer

Benennung

Getriebe 722.3/4/50

BA27.50-P-1003-01A

Schraube Abstützflansch K2 an Getriebegehäuse

Nm

11