Ausgleichgetriebe und Lager aus-, einbauen

AR27.50-P-0771AK

Ausgleichgetriebe und Lager aus-, einbauen

16.9.08

4.9.08

Dichtung zwischen Wandler- und Getriebegehäuse geändert, neu aufgenommen

BT27.40-P-0010-01AK

Sonderwerkzeug zum Ausbau der Lagerschalen geändert

Arbeitsschritt 8, 9

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Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Gummilager oder Lagerteile die sich beim Aus-, Einpressvorgang schlagartig lösen und dann unkontrolliert umherfliegen

Gefahrenbereich durch geeignete Fangvorrichtung (Korb, Gitterbox) abschirmen. Zusätzlich darauf achten, dass sich nur autorisierte Personen im Gefahrenbereich befinden.

AS00.00-Z-0014-01A

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Hinweise zum Umgang bei Reparaturarbeiten am automatischen Getriebe CVT

AH27.00-P-0001-01AK

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Bei Arbeiten am Getriebe ist auf äußerste Sauberkeit zu achten. Vor Öffnen des Hydrauliksystems ist das Umfeld der Trennstelle gründlich zu reinigen. Es dürfen keine fusselnden Reinigungstücher verwendet werden. Selbst kleinste Schmutzpartikel in den hydraulischen Komponenten können die Funktion des Getriebes beeinträchtigen und zum Ausfall führen.

Bei Reparaturen immer gummierte, ölfeste und faserfreie Handschuhe tragen.

Die Bauteile des Getriebes sind in einem sauberen Umfeld zu lagern. Hierbei empfiehlt es sich, die Bauteile abzudecken bzw. die Lagerung in einer sauberen Kunststoffkiste mit Abdeckung

1

Getriebe mit Drehmomentwandler ausbauen

Typ 169.00/ 30, Typ 245.20

AR27.10-P-0500AK

Typ 169.031/ 032/ 033/ 331/ 332/ 333, Typ 245.231/ 232/ 233

AR27.10-P-0500AL

Typ 169.034/ 334, Typ 245.234

AR27.10-P-0500BK

2

Getriebe auf Montagebock befestigen

AR27.10-P-0600-01AK



*722589004000

3

Elektrische Steuereinheit ausbauen

AR27.19-P-0201AK

4

Wandlergehäuse (3) vom Getriebegehäuse (4) abmontieren

AR27.50-P-0615AK

5

Wandlergehäuse (3) auf Platte auflegen



*722589033100

6

Ausgleichgetriebe (9) aus Getriebegehäuse (4) herausnehmen

 Wird das Ausgleichgetriebe (9) erneuert, müssen auch die Lager (9a, 9b) erneuert werden.

7

Lager (9a, 9b) des Ausgleichgetriebes (9) abziehen



*000589883300



*126589003400



*124589023400

8

Lagerschale des Lagers (9a) aus Getriebegehäuse (4) herausziehen



*000589313300



*000589343300

9

Lagerschale des Lagers (9b) aus Wandlergehäuse (3) herausziehen und Ausgleichscheibe herausnehmen



*000589313300



*000589343300



Einbauen

10

Lager (9a, 9b) mit Werkstattpresse und Hülse auf Ausgleichgetriebe (9) aufpressen



*711589001400

11

Lagerschale des Lagers (9a) mit Einziehvorrichtung in Getriebegehäuse (4) einziehen



*722589003500

12

Ausgleichgetriebe (9) in Getriebegehäuse (4) einsetzen

13

Vorspannung der Lager (9a, 9b) vom Ausgleichgetriebe (9) messen und einstellen

 Wird die Papierdichtung durch eine Metalldichtung ersetzt, ändert sich die Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichgetriebes. Die Vorspannung der Kegelrollenlager muss nicht neu gemessen werden, sondern kann durch Einsatz einer um 0,16 mm dickeren Ausgleichsscheibe wieder hergestellt werden.

AR27.50-P-0570-03AK



*722589063100

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*168589032100



Dichtung zwischen Wandler- und Getriebegehäuse geändert

BT27.40-P-0010-01AK

14

Lagerschale des Lagers (9b) mit Einziehvorrichtung in Wandlergehäuse (3) einziehen



*722589003500

15

Wandlergehäuse (3) am Getriebegehäuse (4) anmontieren

AR27.50-P-0615AK

16

Elektrische Steuereinheit einbauen

AR27.19-P-0201AK

17

Getriebe vom Montagebock abmontieren

18

Getriebe mit Drehmomentwandler einbauen

Typ 169.00/ 30, Typ 245.20

AR27.10-P-0500AK

Typ 169.031/ 032/ 033/ 331/ 332/ 333, Typ 245.231/ 232/ 233

AR27.10-P-0500AL

Typ 169.034/ 334, Typ 245.234

AR27.10-P-0500BK