AR27.40-S-0205S | Radialwellendichtring am Abtriebsflansch aus-, einbauen | 10.11.09 |
GETRIEBE 722.6 im TYP 636, 639
S27.40-4504-12
Dargestellt am Fahrzeug ohne Code ZG2 Allrad, permanent
2 Bundmutter
3 Radialwellendichtring
Änderungshinweise
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Wählhebel in Position "N" stellen | ||
2 | Motorquerträger hinten ausbauen | Nur ohne Code ZG2 Allrad, permanent | |
3.1 | Gelenkwelle von Getriebe abbauen | Nur ohne Code ZG2 Allrad, permanent | |
3.2 | Verteilergetriebe ausbauen | Nur bei Typ 639 mit Code ZG2 Allrad, permanent | |
4 | Bundmutter (2) abschrauben | Steckschlüsseleinsatz | |
Nur bei Typ 639 mit Code ZG2 Allrad, permanent | |||
Halteschlüssel | |||
Ohne Code ZG2 Allrad, permanent | |||
Halteschlüssel | |||
5.1 | Abtriebsflansch ausbauen | Nur ohne Code ZG2 Allrad, permanent | |
Abzieher | |||
5.2 | Kupplungsflansch ausbauen | Nur bei Typ 639 mit Code ZG2 Allrad, permanent | |
Abzieher, zweiarmig | |||
6 | Radialwellendichtring (3) ausbauen | Sitz des Radialwellendichtrings (3) im Getriebegehäuse nicht beschädigen, um Undichtheit zu vermeiden. | |
Aus- und Einbauwerkzeug | |||
| Einbauen | ||
7 | Radialwellendichtring (3) einbauen | Radialwellendichtring (3) erneuern, Dichtlippe des Radialwellendichtrings (3) mit Öl benetzen. Radialwellendichtring (3) mit Dorn in Getriebegehäuse einbauen, bis der Dorn bündig am Getriebegehäuse anliegt. | |
Dorn | |||
8 | Abtriebsflansch oder Kupplungsflansch ansetzen | Abtriebsflansch oder Kupplungsflansch auf Beschädigung und Verschleiß prüfen, ggf. erneuern. | |
9 | Bundmutter (2) aufschrauben | Bundmutter (2) erneuern und sichern. | |
| |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Mit Code ZG2 Allrad, permanent | |||
Halteschlüssel | |||
Dorn | |||
Ohne Code ZG2 Allrad, permanent | |||
Halteschlüssel | |||
10.1 | Gelenkwelle an Getriebe anbauen | Nur ohne Code ZG2 Allrad, permanent | |
10.2 | Verteilergetriebe einbauen | Nur bei Typ 639 mit Code ZG2 Allrad, permanent | |
11 | Motorquerträger hinten einbauen | Nur ohne Code ZG2 Allrad, permanent | |
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
12 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen |
Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA41.10-N-1006-01L | Mutter Abtriebsflansch an Getriebe | Nm | 200 | |
Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ | Typ 639 mit Getriebe 722.6 mit Code ZG2 ab FIN 195160 | ||
BA41.10-N-1006-01L | Mutter Abtriebsflansch an Getriebe | Nm | 200 | 200 | |
116 589 01 62 00
Steckschlüsseleinsatz
Aus- und Einbauwerkzeug
Abzieher, zweiarmig
Dorn
000 589 88 33 00
126 589 02 09 00
140 589 12 15 00
639 589 01 09 00
Dorn
Halteschlüssel
Abzieher
Halteschlüssel
355 589 00 33 00
716 589 01 15 00
717 589 00 31 00
Referenzierte Dokumente
- ar2210s1170s Motorquerträger hinten aus-, einbauen
- ar2740s020501s Abtriebsflansch am Automatikgetriebe ausbauen
- ar2740s020502s Kupplungsflansch am Automatikgetriebe ausbauen
- ar2750s060004s Zwölfkant-Bundmutter aufschrauben und sichern
- ar2810s0100s Verteilergetriebe aus-, einbauen
- ar4110s0050s Gelenkwelle aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne