P27.30-0228-06
66 Radialdichtring
67 Ring-Rillenlager
68 Sicherungsring
70 Getriebedeckel
127 Deckel
129 Antriebsrad
130 Welle
132 Radialdichtring
160 Deckel Ölspeicher
| Zerlegen | ||
1 | Hinteren Getriebedeckel ausbauen | ||
2 | Radialdichtring (66) mit einem Schraubendreher herausdrücken | ||
3 | Sicherungsring (68) herausnehmen und das Ring-Rillenlager (67) herausschlagen | ||
4 | Welle (130) mit geeignetem Durchschlag nach oben gegen den Deckel (127) aus dem Gehäuse schlagen und Antriebsrad (129) abnehmen | ||
5 | Radialdichtring (132) aus dem hinteren Getriebedeckel herausziehen | Ausbau: In den Radialdichtring eine Sechskantschraube M12 eindrehen und in Schraubstock einspannen | |
6 | Deckel Ölspeicher (160) ausclipsen | ||
| Zusammenbauen | ||
7 | Deckel Ölspeicher (160) einclipsen | ||
8 | Radialdichtring (132) einpressen | Vorsichtig mit selbstangefertigtem Dorn bis zum Anschlag einpressen | |
| Einschlagdorn für Radialdichtring des Tachometerantriebes | ||
9 | Welle (130) und Antriebsrad (129) in hinteren Getriebedeckel einsetzen | ||
10 | Deckel (127) in das Gehäuse einschlagen | Spiel beachten | |
11 | Ring-Rillenlager einbauen und Spiel prüfen | ||
12 | Neuen Radialdichtring (66) mit geeignetem Dorn einschlagen | ||
13 | Hinteren Getriebedeckel einbauen |
Prüfwerte Hinterer Getriebedeckel
Referenzierte Dokumente
- ar2730p0680a Hinteren Getriebedeckel aus-, einbauen
- ar2730p070001a Ring-Rillenlager einbauen und Spiel prüfen
- wf5850p273001a Einschlagdorn für Radialdichtring des Tachometerantriebes