N26.60-2312-02
1 Schraube
2 Scheibe
3 Schaltgehäuse
4 Dichtung
5 Abstandplatte
6 Getriebegehäuse
7 Schalthebel
8 Anschlagplatte
9 Druckfeder
10 Zentrierstift
11 Feder
12 Dichtring
13 Verschlussschraube
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Schalthebel am Schaltgestänge (7) abbauen | ||
2 | Verschlussschrauben (13) mit Dichtringen (12) herausschrauben | Dichtringe (12) erneuern. | |
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3 | Federn (11) und Zentrierstifte (10) mit geeignetem Stabmagnet aus dem Getriebegehäuse (6) herausnehmen | Einbau: Einbaulage der Zentrierstifte (10) im Getriebegehäuse (6) beachten. | |
4 | Schrauben (1) mit Scheiben (2) herausschrauben und Abstandplatte (5) abnehmen | | |
5 | Schaltgehäuse (3) vom Getriebegehäuse (6) abnehmen | Schaltwelle nicht gegen den Anschlag im Schaltgehäuse (3) drücken, sonst besteht Beschädigungsgefahr am Schaltgehäuse (3). | |
Einbau: Dichtflächen reinigen und Dichtung (4) erneuern. Der obere und untere Schaltfinger müssen ineinander greifen. | |||
6 | Anschlagplatte (8) und Druckfeder (9) herausnehmen | Einbau: Druckfeder (9) auf Beschädigung prüfen und Einbaulage der Anschlagplatte (8) beachten. | |
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
8 | Getriebe in allen Gängen durchschalten | ||
9 | Sperrfunktion der Anschlagplatte (8) im Getriebe prüfen | Ein Schalten vom 5. Gang in den Rückwärtsgang darf hierbei nicht möglich sein. |
Gehäuse