1 | Schaltzüge |
2 | Halter |
3 | Umlenkhebel |
4 | Umlenkhebel |
5 | Halter |
6 | Schaltmodul |
7 | Trägerkonsole |
T26.10-0014-01
T26.60-0037-01
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Fahrzeug über einer Grube abstellen | ||
2 | Schaltung in Leerlaufstellung stellen | ||
3 | Die Wartungsklappe des Getriebes frei legen und abbauen | Siehe Informationen des Fahrzeugherstellers. | |
4 | Die Schaltzüge (1) von dem Halter (2) und von den Umlenkhebeln (3, 4) abbauen | ||
5 | Motorraumverkleidung unterhalb des Getriebes ausbauen | Siehe Informationen des Fahrzeugherstellers. | |
6 | Die Schaltzüge (1) von dem Schaltmodul (6) und der Trägerkonsole (7) abbauen | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
7 | Die Kabelbinder zur Befestigung der Schaltzüge (1) am Rahmen lösen | ||
8 | Die Halter zur Befestigung der Schaltzüge (1) am Rahmen abbauen | ||
9 | Die Schaltzüge (1) nach vorn herausziehen | Ein Helfer ist erforderlich. | |
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
11 | Korrekte Einstellung der Schaltzüge (1) mittels Durchschalten aller Gänge prüfen | Bei Beanstandung | |
| |||
Kontermuttern an den Einstellgewindestangen lösen, die Schaltzüge (1) durch Verdrehen der Einstellgewindestangen spielfrei einstellen und die Kontermuttern festschrauben. | |||
Die Schaltung steht in Leerlaufstellung. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern