ar2660b000103e

Schaltfinger einstellen

Typ ar · Thema 26.60 · Version 0101 · 2019-02-27

Gültig für: Getriebe 714.120/124/144 Getriebe 714.140 im Typ 634.0 mit Code G63 (Seilzug 11500mm, Getriebekabelzugschaltung)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.60 Schaltung — Baureihe 634 (Baumuster 0**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.34 Getriebeschaltung — Baureihe 634 (Baumuster 0**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 714 120, 714 124, 714 140, 714 144

AR26.60-B-0001-03E

Schaltfinger einstellen

Getriebe 714.1

Getriebe

714.120/124/144

Getriebe

714.140 im Typ 634.0

mit Code G63 (Seilzug 11500mm, Getriebekabelzugschaltung)

Steuerung

Nummer

Benennung

Getriebe 714.140/144

BA26.60-B-1002-01L

Stiftschraube am Kupplungshebel

Nm

25

Schaltfinger einstellen
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000 589 64 21 00

Drehmomentschlüssel

715 589 01 21 00

Prüflehre

Abbauen

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1

Die Gewindebolzen (2, 5) ausbauen.



2

Die Montageposition des Ganganzeigerings (3) und des Rückwärtsgangssperrrings (4) markieren.



3

Den Ganganzeigering (3) und den Rückwärtsgangssperrring (4) ausbauen.



4

Den Gewindebolzen (8) ausbauen.



5

Den Verriegelungsbügel (7) mit dem Steuerfinger (6) ausbauen.


Die Montageposition des Verriegelungsbügels (7) und des Steuerfingers (6) markieren.



6

Das Gehäuse vor dem Arretierbolzen (11) und den Kerbenabschnitt (10) ausbauen.



7

Den Steuerfinger (6) auf der Schaltwelle (1) und die Gewindebolzen (8) einbauen.


Den Verriegelungsbügel (7) noch nicht einbauen.


T26.60-0057-11

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T26.60-0058-11

8

Die Platte (14) und die Stütze (13) ausbauen und die Schaltwelle (1) auf die Prüflehre setzen.

Der Arretierbolzen (11) muss sich im Kerbenabschnitt (10) befinden und gleichzeitig in der Leerlaufstellung sein.

9

Die Platte (14) und die Stütze (13) an der Prüflehre einbauen.

10

Die Lagerschale (15) einbauen, um die Schaltwelle (1) zu zentrieren.

11

Mit geeigneten Mitteln die Schaltwelle (1) auf der Prüflehre zentrieren.

12

Die Spannschraube (12) anziehen, bis sie an der Steuerung einrastet.

prüfen

13

Mit einer Fühlerlehre den Abstand (Pfeile) rechts und links vom Steuerfinger (6) messen.

Der Abstand (Pfeile) muss auf beiden Seiten gleich sein.

Justieren

14

Die Gewindebolzen (9) erwärmen und ausbauen.

15

Die neuen Gewindebolzen (9) anziehen,  bis der Abstand (Pfeile) am Steuerfinger (6) auf den beiden Seiten gleich wird.

Festziehen der Gewindebolzen (9) beachten.

Wenn die Gewindebolzen (9) gelöst oder ausgebaut werden, sollten sie ein Dichtmittel zum Wiedereinbau erhalten.

16

Die Steuerung der Prüflehre entfernen. Dazu die Spannschraube (12) herausdrehen, die Platte (14) und die Stütze (13) der Prüflehre ausbauen.

Zusammenbauen

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17

Den Gewindebolzen (8) ausbauen.



18

Den Steuerfinger (6) von der Schaltwelle (1) ausbauen.



19

Den Verriegelungsbügel (7) zusammen mit dem Steuerfinger (6) an der Schaltwelle (1) befestigen.


Die Montageposition des Verriegelungsbügels (7) und des Steuerfingers (6) beachten.



20

Den Gewindebolzen (8) einbauen. 



21

Den Ganganzeigering (3) und den Rückwärtsgangssperrring (4) an der Schaltwelle (1) einbauen.


Die Montageposition des Ganganzeigerings (3) und des Rückwärtsgangssperrrings (4) beachten.


Die breite Abschrägung sollte sich jeweils an der Seite des Steuerfingers (6) befinden.



22

Die Gewindebolzen (2, 5) einbauen.


T26.60-0057-11