1 | Abdichtung Ölpumpe |
2 | Antriebszahnrad |
3 | Gedrehtes Zahnrad |
4 | Führungsrohr |
Seta | Markierung |
B26.30-A000-12
5 | Halteklipp |
6 | Schraube |
7 | Druckluftstecker |
B26.30-A001-12
8 | Gewindestopfen |
B26.55-A001-05
10 | Schraube |
11 | Antriebszahnrad der Ölpumpe |
12 | Rückhaltevorrichtung |
B26.55-A000-06
| Ausbauen | ||
1 | Den mittleren pneumatischen Kupplungssteller ausbauen |
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2 | Den Druckluftstecker (7) von der Vorgelegewellenbremse ausbauen | ||
3 | Frontklappe ausbauen |
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4 | Die Schrauben (6) des Ölpumpendeckels ausdrehen | ||
5 | Den Ölpumpendeckel ausbauen | ||
6 | Dichtung der Ölpumpe (1) ausbauen | ||
7 | Das gedrehte Zahnrad (3) ausbauen | ||
8 | Arretiervorrichtung (12) zusammenbauen | Am Heckteil der Frontklappe anbauen. | |
Halter Magnete | |||
9 | Das Antriebszahnrad der Ölpumpe (11) ausbauen | Darauf achten, dass das Antriebszahnrad(2) nicht herunterfällt. | |
10 | Verschlussschraube (8) mit Dichtring herausdrehen | ||
11 | Die Feder mit dem Überdruckventil ausbauen | ||
| Prüfen | ||
12 | Die Zahnräder (2, 3) und den Ölpumpendeckel nachprüfen | Die Zahnräder (2, 3) auf Verschleiß prüfen und den Ölpumpendeckel auf Risse oder Verformungen, die Undichtheiten hervorrufen können prüfen. | |
Damit die Ölpumpe einwandfrei funktioniert, müssen die Ölwechselintervalle des Getriebes eingehalten und immer das empfohlene Öl verwendet werden. | |||
Wenn ein Teil Beschädigungen aufweist: | |||
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Durch ein neues ersetzen. | |||
| Einbauen | ||
13 | Die Arretiervorrichtung (12) mit dem Antriebszahnrad der Ölpumpe (11) zusammenbauen | Am Heckteil der Frontklappe. | |
Halter Magnete | |||
14 | Das Antriebszahnrad(2) zusammenbauen und die Schraube des Antriebszahnrads der Ölpumpe (11) festziehen | Das Antriebszahnrad(2) der Ölpumpe hat eine Kennzeichnung (Pfeil), die nach oben weisen muss. Das Antriebszahnrad(2) mit dem Öl einölen. | |
.Schraube des Zahnrads der Ölpumpe | |||
15 | Das gedrehte Zahnrad (3) der Ölpumpe einbauen | Das gedrehte Zahnrad(3) der Ölpumpe hat eine Kennzeichnung (Pfeil), die nach oben weisen muss. Das gedrehte Zahnrad (3) mit dem Öl einölen. | |
16 | Dichtung der Ölpumpe (1) einsetzen | Eine neue Dichtung der Ölpumpe (1) verwenden. Dichtung der Ölpumpe (1) einölen. | |
17 | Den Ölpumpendeckel einbauen | Sicherstellen, dass der Deckel mit den Führungsrohren (4) an der Frontklappe ausgerichtet ist. | |
Schraube Ölpumpendeckel | |||
18 | Das Überdruckventil mit der Feder einbauen | Auf die korrekte Platzierung des Überdruckventils achten. | |
19 | Den Dichtring mit der Verschlussschraube (8) einbauen | Neuen Dichtring verwenden. | |
.Druckventil | |||
20 | Frontklappe einbauen |
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21 | Den Druckluftleitungsstecker (7) der Vorgelegewellenbremse einbauen | .Stecker des Druckluftrohrs der Vorgelegewellenbremse | |
22 | Den pneumatischen Kupplungsmittelsteller einbauen |
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055 589 08 40 00
Halter Magnete
Referenzierte Dokumente
- ar2520b0182dt Pneumatischer Zentralausrücker aus-, einbauen
- ar2630b0230dt Getriebedeckel vorn aus-, einbauen