ar2650p044103am

Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichs messen und einstellen

Typ ar · Thema 26.50 · Version 0106 · 2012-12-18

Gültig für: GETRIEBE 716.52 im TYP 169.0/3 GETRIEBE 716.52 im TYP 245.2

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential — Baureihe 169 (Baumuster 0**, 3**) · Baureihe 245 (Baumuster 2**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.53 Ausgleichsgetriebe — Baureihe 169 (Baumuster 0**, 3**) · Baureihe 245 (Baumuster 2**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 716 52*

AR26.50-P-0441-03AM

Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichs messen und einstellen

GETRIEBE

716.52 im TYP 169.0/3

GETRIEBE

716.52 im TYP 245.2

Prüfwerte Radsatz

Nummer

Benennung

GETRIEBE 716.52

BE26.50-P-1001-01C

Vorspannung der Kegelrollenlager vom Ausgleichgetriebe

mm

0,32

Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichs messen und einstellen
Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichs messen und einstellen

168 589 04 21 00

Druckvorrichtung

168 589 03 21 00

Parallelauflage

Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichs messen und einstellen

1

Getriebegehäuse

2

Kupplungsgehäuse

3

Ausgleich

4

Ausgleichscheibe

A

Kupplungsgehäusetiefe

B

Getriebegehäusetiefe

C

Gesamtgehäusetiefe

D

Wellenhöhe mit Kegelrollenlager

E

Stärke der Ausgleichscheibe

P26.50-2057-06

Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichs messen und einstellen

Kupplungsgehäusetiefe messen
Die Kupplungsgehäusetiefe ist der Abstand zwischen der Lagersitzfläche Kupplungsgehäuse und der Flanschfläche Kupplungsgehäuse.

1

Parallelauflage auf die Flanschfläche des Kupplungsgehäuses (2) auflegen.


2

Tiefenmessschieber (5) auf die Parallelauflage (020) aufsetzen, Flanschfläche des Kupplungsgehäuses (2) anfahren und Tiefenmessschieber (5) auf Null stellen.


3

Lagersitzfläche des Kupplungsgehäuses (2) mit Tiefenmessschieber (5) anfahren und Messwert notieren.

P26.50-2059-06

Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichs messen und einstellen

Getriebegehäusetiefe messen
Die Getriebegehäusetiefe ist der Abstand zwischen der Lagersitzfläche des Getriebegehäuses (1) und der Flanschfläche des Getriebegehäuses (1).

4

Parallelauflage (020) auf Flanschfläche des Getriebegehäuses (1) auflegen.


5

Tiefenmessschieber (5) auf Parallelauflage (020) aufsetzen, Flanschfläche des Getriebegehäuses (1) anfahren und Tiefenmessschieber (5) auf Null stellen.


6

Lagersitzfläche des Getriebegehäuses (1) mit Tiefenmessschieber (5) anfahren und Messwert notieren.

P26.50-2058-06

Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichs messen und einstellen

Hilfsmaß zum Ermitteln der Wellenhöhe mit Kegelrollenlager messen
Das Hilfsmaß ist der Abstand zwischen der oberen Fläche der Druckvorrichtung (030) und dem Druckstück (030/1).

7

Ausgleich (3) mit Kegelrollenlagern und Lagerschalen in Druckvorrichtung (030) einsetzen und Spindel bis auf Block zudrehen.


8

Ausgleich (3) mehrmals durchdrehen, um Setzerscheinungen am Kegelrollenlager auszugleichen.


9

Mit Tiefenmessschieber (5) Hilfsmaß ermitteln und Messwert notieren.

P26.50-2060-06

Vorspannung der Kegelrollenlager des Ausgleichs messen und einstellen

Wellenhöhe mit Kegelrollenlager berechnen

10

Die Wellenhöhe mit Kegelrollenlager berechnen.


Die Wellenhöhe mit Kegelrollenlager ist der Abstand zwischen der Wellenhöhe von Anlagefläche linker Lagerschale bis Anlagefläche rechter Lagerschale.
Das Maß (I) der Druckvorrichtung (030) ist auf der oberen Platte der Druckvorrichtung (030) eingraviert.


Maß (I) (Istmaß Druckvorrichtung)
– Maß (G) (gemessenes Hilfsmaß)
– Druckstück (H) (25 mm)
= Wellenhöhe mit Kegelrollenlager
Beispiel:
287,97 mm
– 136,56 mm
– 25,00 mm
= 126,38 mm
Ausgleichscheibenstärke berechnen

11

Ausgleichscheibenstärke berechnen

P26.50-2061-06

Gesamtgehäusetiefe "C" berechnen:

Maß "A" (Kupplungsgehäusetiefe)

+ Maß "B" (Getriebegehäusetiefe)

= Gesamtgehäusetiefe "C"

Ausgleichscheibenstärke "E" berechnen:

Gesamtgehäusetiefe "C"

– Maß "D" (Wellenhöhe)

+ "Vorspannung"

= Ausgleichscheibenstärke "E"

Die Ausgleichscheibe steht als Ersatzteil in den Stärken von 0,96 mm bis 2,16 mm in 0,04 mm Abstufung zur Verfügung.

Die errechnete Ausgleichscheibenstärke immer auf die nächstgrößere Scheibenstärke aufrunden.

Beispiel:

Gesamtgehäusetiefe "C" berechnen:

58,55mm+69,46 mm =128,01 mm

Ausgleichscheibenstärke "E" berechnen:

128,01 mm

– 126,38 mm

+0,32 mm

=1,95 mm