ar2650p041906ff

Abtriebswelle zusammenbauen

Typ ar · Thema 26.50 · Version 0101 · 2008-07-04

Gültig für: GETRIEBE 717.4 im TYP 454.0

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential — Baureihe 454 (Baumuster 0**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung — Baureihe 454 (Baumuster 0**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 717 4**

AR26.50-P-0419-06FF

Abtriebswelle zusammenbauen

Alle Teile vor dem Einbau auf Beschädigung und Verschleiß prüfen, reinigen und leicht mit Getriebeöl einölen.

Abtriebswelle zusammenbauen

P26.50-2204-05

1 Nadellager (2) vorsichtig an der Öffnung (Pfeil A) aufspreizen und auf die Abtriebswelle (1) aufschieben.

2 Losrad 1. Gang (3) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

3 Synchonring (4) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

Abtriebswelle zusammenbauen

P26.50-2205-05

4 Gleichlaufkörper (6) auf der Abtriebswelle (1) positionieren und Abtriebswelle (1), wie dargestellt, in die Hydraulikpresse (5) einsetzen.
Hydraulikpresse (5) 25 t
http://gotis.aftersales.mercedes-benz.com

5 Gleichlaufkörper (6) bis zur Anlage auf die Abtriebswelle (1) aufpressen.

6 Abtriebswelle (1) aus der Hydraulikpresse (5) herausnehmen.

Abtriebswelle zusammenbauen

P26.50-2206-05

7 Sprengring (7) oberhalb des Gleichlaufkörpers (6) einbauen.

Neuen Sprengring (7) verwenden.

8 Alle drei Federn (9) in den Gleichlaufkörper (6) einsetzen.

9 Alle drei Druckstücke (10) und Kugeln (8) in den Gleichlaufkörper (6) einsetzen und mit einer geeigneten Schlauchschelle (11) lose fixieren.

Abtriebswelle zusammenbauen

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10 Schiebemuffe (12) vorsichtig auf den Gleichlaufkörper (6) aufschieben, bis sie an der Schlauchschelle anliegt.

Die Schiebemuffe (12) hat drei um 180° versetzte Nuten (Pfeil B) in welche die Kugeln der Synchronisation eingreifen. Des Weiteren befinden sich drei große um 180° versetzte Zähne (Pfeil C) an der Schiebemuffe (12) welche nur in den entsprechenden Aussparungen positioniert werden können. Diese Besonderheiten definieren die genaue Einbaulage der Schiebemuffe (12).

11 Schiebemuffe (12) vorsichtig nach unten drücken und Schlauchschelle entfernen.

Darauf achten, dass die Kugeln und Druckstücke der Synchronisation nicht verrutschen, ggf. Arbeitsschritt 8 bis 10 nochmals durchführen.

12 Synchronring (13) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

13 Nadellager (14) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

14 Losrad 2. Gang (15) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

Abtriebswelle zusammenbauen

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15 Klemmbacken (16) oberhalb des Losrades 2. Gang (15) in die Aussparung der Abtriebswelle (1) einsetzen.

16 Klemmbacken (16) mit dem Sicherungsring (17) arretieren.

17 Nadellager (18) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

18 Losrad 3. Gang (19) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

Abtriebswelle zusammenbauen

P26.50-2209-05

19 Synchronring (20) auf dem Losrad 3. Gang (19) der Abtriebswelle (1) positionieren.

20 Gleichlaufkörper (21) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

21 Abtriebswelle (1) mit Gleichlaufkörper (21), wie dargestellt, in die Hydraulikpresse (5) einsetzen.

22 Gleichlaufkörper (21) bis zur Anlage auf die Abtriebswelle (1) aufpressen.

Auf richtigen Sitz des Synchronrings (20) auf dem Losrad 3. Gang (19) achten.

Abtriebswelle zusammenbauen

P26.50-2210-05

23 Abtriebswelle (1) aus der Hydraulikpresse herausnehmen.

24 Druckstücke (22) in den Gleichlaufkörper (21) einsetzen.

25 Schiebemuffe (23) vorsichtig auf den Gleichlaufkörper (21) aufschieben.

Darauf achten, dass die Druckstücke (22) nicht verrutschen.
Die Schiebemuffe (23) hat drei um 180° versetzte Nuten (Pfeil D) in welche die Druckstücke (22) der Synchronisation eingreifen.

Des Weiteren befinden sich drei große um 180° versetzte Zähne (Pfeil E) an der Schiebemuffe (23) welche nur in den entsprechenden Aussparungen positioniert werden können. Diese Besonderheiten definieren die genaue Einbaulage der Schiebemuffe (23).

Abtriebswelle zusammenbauen

P26.50-2211-05

26 Synchronring (24) auf dem Gleichlaufkörper (21) positionieren.

27 Hülse (25) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

Abtriebswelle zusammenbauen

P26.50-2212-09

28 Konusring (27) auf dem Losrad 4. Gang (26) positionieren.

29 Nadellager (28) in das Losrad 4. Gang (26) einsetzen.

30 Losrad 4. Gang (26) mit Konusring (27) und Nadellager (28) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

31 Zahnrad 5. Gang (29) auf der Abtriebswelle (1) positionieren.

32 Abtriebswelle (1), wie dargestellt, in die Hydraulikpresse (5) einsetzen.

33 Geeignete Hülse (30) auf dem Zahnrad 5. Gang (29) positionieren und Zahnrad 5. Gang (29) mit der Hydraulikpresse (5) bis zur Anlage auf die Abtriebswelle (1) aufpressen.