G26.50-3210-09
1 Sicherungsring
2 Pilotlager
3 Synchronring
4 Synchronkegel
5 Schiebemuffe
6 Gleichlaufkörper
7 Druckfeder
8 Druckstück
9 Synchronkegel
10 Synchronring
11 Nadellager
12 Gangrad 6. Gang
13 Sicherungsring
14 Anlaufscheibe
15 Gangrad 4. Gang
16 Nadellager
33 Synchronring
34 Synchronkegel
35 Synchronring
36 Synchronkegel
37 Gleichlaufkörper
38 Sicherungsring
39 Schiebemuffe
40 Sicherungsring
41 Sicherungsring
42 Synchronring
43 Nadellager
44 Gangrad Rückwärtsgang
45 Distanzscheibe
46 Kegelrollenlager
47 Distanzscheibe
48 Impulsstern
17 Synchronring
18 Synchronkegel
19 Synchronring
20 Synchronkegel
21 Schiebemuffe
22 Sicherungsring
23 Gleichlaufkörper
24 Synchronkegel
25 Synchronring
26 Synchronkegel
27 Synchronring
28 Gangrad 3. Gang
29 Nadellager
30 Getriebehauptwelle
31 Nadellager
32 Gangrad 2. Gang
W26.50-1076-02
Ausbau der Anlaufscheibe, dargestellt am Gangrad 4. Gang
14 Anlaufscheibe
15 Gangrad 4. Gang
| Zerlegen | ||
1 | Getriebe zerlegen | ||
2 | Getriebehauptwelle waagerecht legen und die Schaltschienen abbauen | ||
3 | Impulsstern (48) und Distanzscheibe (47) abbauen | Impulsstern (48) nicht verkanten. | |
| |||
4 | Getriebehauptwelle (30) an der Abtriebsseite einspannen | Schutzbacken verwenden. | |
5 | Sicherungsring (1) abbauen | ||
6 | Pilotlager (2) abbauen | | |
| |||
| |||
| |||
| |||
7 | Synchronring (3) und Synchronkegel (4) abbauen | ||
8 | Schiebemuffe (5) abbauen | Um ein unkontrolliertes Herausspringen der Druckstücke (8) und der Druckfedern (7) zu verhindern, Schiebemuffe (5) und Gleichlaufkörper (6) mit einem Tuch abdecken. | |
9 | Gleichlaufkörper (6) abbauen | ||
10 | Synchronkegel (9) und Synchronring (10) abbauen | ||
11 | Gangrad 6. Gang (12) mit Nadellager (11) abbauen | ||
12 | Sicherungsring (13) abbauen | ||
13 | Anlaufscheibe (14) mit Gangrad 4. Gang (15) abbauen | Dreiarmabzieher am Gangrad 4. Gang (15) ansetzten. | |
| |||
14 | Nadellager (16) abbauen | ||
15 | Synchronring (17) abbauen | ||
16 | Synchronkegel (18) und Synchronring (19) abbauen | ||
17 | Synchronkegel (20) abbauen | ||
18 | Schiebemuffe (21) abbauen | Um ein unkontrolliertes Herausspringen der Druckstücke (8) und der Druckfedern (7) zu verhindern, Schiebemuffe (21) und Gleichlaufkörper (23) mit einem Tuch abdecken. | |
19 | Sicherungsring (22) abbauen | ||
20 | Gleichlaufkörper (23) abbauen | ||
21 | Synchronkegel (24) abbauen | ||
22 | Synchronring (25) und Synchronkegel (26) abbauen | ||
23 | Synchronring (27) abbauen | ||
24 | Gangrad 3. Gang (28) mit Nadellager (29) abbauen | ||
25 | Getriebehauptwelle (30) ausspannen, um 180° drehen und wieder einspannen | Schutzbacken verwenden. | |
26 | Kegelrollenlager (46) abbauen | | |
| |||
| |||
| |||
| |||
27 | Distanzscheibe (45) abbauen | ||
28 | Gangrad Rückwärtsgang (44) mit Nadellager (43), Synchronring (42) und Sicherungsring (41) abbauen | ||
29 | Sicherungsring (40) abbauen | ||
30 | Schiebemuffe (39) abbauen | Um ein unkontrolliertes Herausspringen der Druckstücke (8) und der Druckfedern (7) zu verhindern, Schiebemuffe (39) und Gleichlaufkörper (37) mit einem Tuch abdecken. | |
31 | Gleichlaufkörper (37) abbauen | ||
32 | Synchronkegel (36) abbauen | ||
33 | Synchronring (35) und Synchronkegel (34) abbauen | ||
34 | Synchronring (33) abbauen | ||
35 | Gangrad 2. Gang (32) mit Nadellager (31) abbauen |
715 589 15 34 00
Adapter
Hydraulikzylinder
Ein- und Ausziehvorrichtung
Adapter
652 589 00 33 00
715 589 11 34 00
715 589 12 34 00
712 589 03 34 00
Greifstück
Greifstück
712 589 02 34 00
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
- ar2610g0005f Getriebe zerlegen