Getriebehauptwelle zerlegen · ar2650g0425f · Mercedes-Benz WIS

AR26.50-G-0425F

Getriebehauptwelle zerlegen

5.3.04

TYP 000.001 mit GETRIEBE 712.619

W26.50-1081-09

1 Sicherungsring

2 Pilotlager

3 Synchronring

4 Synchronkegel

5 Schiebemuffe

6 Gleichlaufkörper

7 Druckfeder

8 Druckstück

9 Synchronkegel

10 Synchronring

11 Nadellager

12 Gangrad 6. Gang

13 Sicherungsring

14 Anlaufscheibe

15 Gangrad 4. Gang

16 Nadellager

17 Synchronring

18 Synchronkegel

37 Gleichlaufkörper

38 Sicherungsring

39 Schiebemuffe

40 Synchronkegel

41 Synchronring

42 Synchronkegel

43 Synchronring

44 Gangrad 1. Gang

45 Nadellager

46 Anlaufscheibe

47 Sicherungsring

48 Nadellager

49 Gangrad Rückwärtsgang

50 Gleichlaufkörper Rückwärtsgang

51 Schiebemuffe

52 Kegelrollenlager

53 Distanzscheibe

54 Impulsstern

19 Synchronring

20 Synchronkegel

21 Schiebemuffe

22 Sicherungsring

23 Gleichlaufkörper

24 Synchronkegel

25 Synchronring

26 Synchronkegel

27 Synchronring

28 Gangrad 3. Gang

29 Nadellager

30 Getriebehauptwelle

31 Nadellager

32 Gangrad 2. Gang

33 Synchronring

34 Synchronkegel

35 Synchronring

36 Synchronkegel

W26.50-1076-02

Ausbau der Anlaufscheibe, dargestellt am Gangrad 4. Gang

14 Anlaufscheibe

15 Gangrad 4. Gang

	Zerlegen
1	Getriebe zerlegen		AR26.10-G-0005F
2	Getriebehauptwelle waagerecht legen und die Schaltschienen abbauen
3	Impulsstern (54) und Distanzscheibe (53) abbauen	 Impulsstern (54) nicht verkanten.
			*WH58.30-Z-1001-17A
4	Getriebehauptwelle (30) an der Abtriebsseite einspannen	 Schutzbacken verwenden.
5	Sicherungsring (1) abbauen
6	Pilotlager (2) abbauen		*652589003300
			*715589153400
			*715589113400
			*715589123400
			*712589023400
7	Synchronring (3) und Synchronkegel (4) abbauen
8	Schiebemuffe (5) abbauen	 Um ein unkontrolliertes Herausspringen der Druckstücke (8) und der Druckfedern (7) zu verhindern, Schiebemuffe (5) und Gleichlaufkörper (6) mit einem Tuch abdecken.
9	Gleichlaufkörper (6) abbauen
10	Synchronkegel (9) und Synchronring (10) abbauen
11	Gangrad 6. Gang (12) mit Nadellager (11) abbauen
12	Sicherungsring (13) abbauen
13	Anlaufscheibe (14) mit Gangrad 4. Gang (15) abbauen	 Dreiarmabzieher am Gangrad 4. Gang (15) ansetzten.
			*WH58.30-Z-1001-17A
14	Nadellager (16) abbauen
15	Synchronring (17) abbauen
16	Synchronkegel (18) und Synchronring (19) abbauen
17	Synchronkegel (20) abbauen
18	Schiebemuffe (21) abbauen	 Um ein unkontrolliertes Herausspringen der Druckstücke (8) und der Druckfedern (7) zu verhindern, Schiebemuffe (21) und Gleichlaufkörper (23) mit einem Tuch abdecken.
19	Sicherungsring (22) abbauen
20	Gleichlaufkörper (23) abbauen
21	Synchronkegel (24) abbauen
22	Synchronring (25) und Synchronkegel (26) abbauen
23	Synchronring (27) abbauen
24	Gangrad 3. Gang (28) mit Nadellager (29) abbauen
25	Getriebehauptwelle (30) ausspannen, um 180° drehen und wieder einspannen	 Schutzbacken verwenden.
26	Kegelrollenlager (52) abbauen		*652589003300
			*715589153400
			*715589113400
			*715589123400
			*712589033400
27	Schiebemuffe (51) abbauen
28	Gleichlaufkörper Rückwärtsgang (50) abbauen
29	Gangrad Rückwärtsgang (49) mit Nadellager (48) abbauen
30	Sicherungsring (47) und Anlaufscheibe (46) abbauen		*WH58.30-Z-1001-17A
31	Gangrad 1. Gang (44) mit Nadellager (45) abbauen
32	Synchronring (43) abbauen
33	Synchronkegel (42) und Synchronring (41) abbauen
34	Synchronkegel (40) abbauen
35	Schiebemuffe (39) abbauen	 Um ein unkontrolliertes Herausspringen der Druckstücke (8) und der Druckfedern (7) zu verhindern, Schiebemuffe (39) und Gleichlaufkörper (37) mit einem Tuch abdecken.
36	Sicherungsring (38) abbauen
37	Gleichlaufkörper (37) abbauen
38	Synchronkegel (36) abbauen
39	Synchronring (35) und Synchronkegel (34) abbauen
40	Synchronring (33) abbauen
41	Gangrad 2. Gang (32) mit Nadellager (31) abbauen