ar2650d477502b

Vorgelegewelle zerlegen

Typ ar · Thema 26.50 · Version 0103 · 2018-05-30

Gültig für: Getriebe 711.680 im Typ 900 Getriebe 711.680 im Typ 906 Getriebe 711.680 im Typ 909 Getriebe 711.685 im Typ 906

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.50 Radsatz, Wellen, Differential — Baureihe 900 · Baureihe 906 · Baureihe 909

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.50 Welle/Zahnrad/Synchronisierung — Baureihe 900 · Baureihe 906 · Baureihe 909

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 711 680, 711 685

AR26.50-D-4775-02B

Vorgelegewelle zerlegen

Getriebe

711.680 im Typ 900

Getriebe

711.680 im Typ 906

Getriebe

711.680 im Typ 909

Getriebe

711.685 im Typ 906

Vorgelegewelle zerlegen

366 589 02 15 00

Dorn

Vorgelegewelle zerlegen
Vorgelegewelle zerlegen

1

Ölabstreifring (19) ausbauen.



2

Sicherungsring (1) ausbauen.



3

Konstantrad (2) mit Dorn und Werkstattpresse abpressen.


D26.50-1284-01

D26.50-1285-01

Vorgelegewelle zerlegen

4

Losrad 5. Gang (15) zusammen mit Synchroneinheit,
Losrad 6. Gang (4) und Festrad 3. Gang (3) mit Werkstattpresse abpressen.


Beim Abpressen den Absatz (Pfeil) an der Vorgelegewelle nicht beschädigen.
Wenn der Absatz beschädigt ist, muss die Vorgelegewelle erneuert werden.


D26.50-1286-11

Vorgelegewelle zerlegen

5

Festrad 3. Gang (3), Losrad 6. Gang (4) und das Nadellager 6. Gang (5) abnehmen.



6

Lagerhülse (6) und Synchronring (7) abnehmen.


D26.50-1287-03

Vorgelegewelle zerlegen

7

Schiebemuffe (8) und Druckstücke (9) ausbauen.



8

Den Synchronkörper (10) und Synchronring (11) abnehmen.



9

Getriebe 711.685 im Typ 906
Konusring (12), Reibring (13) und Abstandscheibe (14) abnehmen.



10

Losrad 5. Gang (15) abnehmen.


D26.50-1288-11

Vorgelegewelle zerlegen

11

Das Nadellager 5. Gang (16) abnehmen.



12

Getriebe 711.685 im Typ 906
Geteiltes Rollenlager Zwischenplatte (18) ausbauen.


D26.50-1289-01