000 589 52 37 00
Zange
1 | Den Kupplungskörper (1), Reibring (2), Konusring (3) und Synchronring (4) abnehmen. |
2 | Sicherungsring (7) mit der Zange ausbauen. |
3 | Schiebemuffe (5), Druckstücke (8) und Sperrstücke (6) ausbauen. |
Beispielhafte Darstellung am Getriebe 711.685 |
D26.50-1293-02
D26.50-1294-02
4 | Losrad 3. Gang (14) zusammen mit dem Synchronkörper (9) auspressen. |
Beispielhafte Darstellung am Getriebe 711.685 |
D26.50-1295-02
5 | Den Synchronkörper (9), Synchronring (10) und Konusring (11) abnehmen. |
6 | Reibring (12) und den Kupplungskörper (13) von Losrad 3. Gang (14) abnehmen. |
Beispielhafte Darstellung am Getriebe 711.685 |
D26.50-1296-03
7 | Das Nadellager 3. Gang (15) abnehmen. |
8 | Äußeren Lagerring (16) und geteiltes Rollenlager Zwischenplatte (17) ausbauen. |
Beispielhafte Darstellung am Getriebe 711.685 |
D26.50-1297-02
9 | Losrad 1. Gang (33) zusammen mit Losrad Rückwärtsgang (37) und dem Synchronkörper (39) abpressen. |
Beispielhafte Darstellung am Getriebe 711.685 |
D26.50-1298-01
10 | Schiebemuffe (41) und Druckstücke (40) ausbauen. |
11 | Den Synchronkörper (39), Synchronring (38) und Losrad Rückwärtsgang (37) abnehmen. |
12 | Das Nadellager Rückwärtsgang (36), Abstandshülse (35) und Anlaufscheibe (34) von Losrad 1. Gang (33) abnehmen. |
Beispielhafte Darstellung am Getriebe 711.685 |
D26.50-1299-03
13 | Das Nadellager 1. Gang (32) abnehmen. |
14 | Losrad 2. Gang (21) zusammen mit dem Synchronkörper (25) und Abstandshülse (31) abpressen. |
15 | Abstandshülse (31) und Reibring (30) abnehmen. |
16 | Konusring (29) und Synchronring (28) abnehmen. |
17 | Schiebemuffe (27) und Druckstücke (26) ausbauen. |
18 | Den Synchronkörper (25), Synchronring (24), Konusring (23) und Reibring (22) von Losrad 2. Gang (21) abnehmen. |
Beispielhafte Darstellung am Getriebe 711.685 |
D26.50-1300-03
D26.50-1301-03
19 | Das Nadellager 2. Gang (20) abnehmen. |
20 | Abstandsring (19) abpressen. |
Beispielhafte Darstellung am Getriebe 711.685 |
D26.50-1302-02