1 | Gewindebolzen (2) herausnehmen. |
Normalerweise können die Gewindebolzen (2) nicht herausgenommen werden, sollte dies passieren, den Kern mit einem 4 mm - Bohrer bis auf die Achsen der Planetenräder (1) durchbohren. |
2 | Die Achsen der Planetenräder (1) ausbauen. |
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3 | Die Zahnräder (4) mit den Nadelrollen (4) und den Anschlagscheiben (5) herausnehmen. |
4 | Mit einem Gewindebohrer M5 die restlichen Gewindebolzen ausbauen und die Gewinde mit einem Gewindebohrer durch den Planetenradträger M6.führen |
W26.50-0041-01
5 | Die Nadelrollen (4) und die Anschlagscheiben (5) und (6) herausnehmen. |
W26.50-0042-01
6 | Nach Bedarf den Sicherungsring (7) abnehmen und das Ölrohr (8) austauschen. |
W26.50-0043-01
7 | Die Nadelrollen (4) (jede mit 25 Einheiten) in die Umlaufgetriebe (3) mit etwas Fett einsetzen. |
Die Nadellager(4) und die Planetenräder (3) dürfen nur im zum Austausch gelieferten kompletten Satz ausgetauscht werden. |
8 | Die Anschlagscheiben (6) für die Nadellager (4) und die Anschlagscheiben (5) für die Zahnräder (3) einsetzen. |
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9 | Die Anschlagscheiben (5) und (6) sowie die Nadellager (4) mit Getriebeöl SAE 80 ölen. |
10 | Die Planetenräder (3) einbauen und die Anschlagscheiben (5) und (6) so ausrichten, dass die Achsen der Planetenräder nach den Bohrungen ausgerichtet sind. |
W26.50-0041-01
11 | Die Achsen der Planetenräder (1) so einbauen, dass die angefasten Teile der Gewindebolzen (A) der Ölbohrung (B) nach aussen gewendet sind. Die Abkanten so ausrichten, dass sie mit den Gewindebohrungen übereinstimmen (durch Pfeil angezeigt). |
W26.50-0044-01
12 | Den Gewindebolzen (2) einsetzen und an den angegebenen Stellen stauchen (Pfeile). |
Einen geeigneten Stemmer zum Stauchen verwenden. |
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