Dargestellt am Typ 405.104 |
1 | Abtriebswelle |
G26.45-3234-71
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
| Prüfen | ||
1 | Abdeckung vor der Abtriebswelle (1) ausbauen | ||
2 | Motor starten und das Zapfwellengetriebe einschalten | Siehe Betriebsanleitung. | |
3 | Prüfen, ob sich die Abtriebswelle (1) dreht | Wenn sich die Abtriebswelle (1) dreht. | |
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Weiter mit Arbeitsschritt 4 und 6 | |||
Wenn sich die Abtriebswelle (1) nicht dreht. | |||
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Weiter mit den Arbeitsschritten 4, 5 und 6 | |||
4 | Motor abstellen | ||
5 | Abtriebswelle (1) von Hand drehen | Wenn sich die Abtriebswelle (1) beim Motorbetrieb nicht gedreht hat. | |
Dreht die Abtriebswelle (1) leer durch oder blockiert. | |||
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Das Zapfwellengetriebe zerlegen und Ursache feststellen. | |||
Abtriebswelle (1) lässt sich nur bis ca. 60° drehen. | |||
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Druckprüfung am Zapfwellengetriebe durchführen. | |||
Ist die Druckprüfung am Zapfwellengetriebe in Ordnung, das Zapfwellengetriebe zerlegen und Ursache feststellen. | |||
Ist die Druckprüfung am Zapfwellengetriebe nicht in Ordnung. | |||
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Magnetventile auf Funktion prüfen. | |||
Sind die Magnetventile ebenfalls in Ordnung, das Zapfwellengetriebe zerlegen und alle Dichtringe am Kolben und an der Antriebswelle prüfen. | |||
6 | Abdeckung vor der Abtriebswelle (1) einbauen |
Referenzierte Dokumente
- ar2645g0101bb Zapfwellengetriebe zerlegen, zusammenbauen
- ar2645g0103b Druckprüfungen am Zapfwellengetriebe durchführen
- ar2645g0105b Magnetventile auf Funktion prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik