W26.40-0012-05
1 Sechskantschraube
2 Führungsrohr
3 O-Ring
4 Radialwellendichtring
5 Ausgleichscheibe
6 Ölstauscheibe
7 Schaltgetriebe
| Ausbauen | ||
1 | Führungsrohr (2) abbauen | ||
2 | Ausgleichscheibe (5) und Ölstauscheibe (6) abnehmen | ||
3 | O-Ring (3) und Radialwellendichtring (4) ausbauen | ||
| Einbauen | ||
4 | Ausgleichscheibe der Antriebswelle ermitteln | ||
5 | Neue Ölstauscheibe (6) und ermittelte Ausgleichscheibe (5) einsetzen | ||
6 | Neuen O-Ring (3) einbauen | ||
7 | Neuen Radialwellendichtring (4) einbauen | | |
8 | Führungsrohr (2) anbauen | | |
Schrauben mit Dichtmittel einstreichen. |
Prüf- und Einstellwerte Radsatz
Nummer | Benennung | Getriebe | |
BE26.50-N-1004-01B | Vorspannung der Kegelrollenlager auf der Antriebswelle | mm | 0,02...0,09 |
Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe | |
BA26.40-N-1012-01C | Schraube Führungsrohr an Getriebegehäuse-Vorderteil | Nm | 23 |
710 589 02 15 00
Dorn
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1110-02A | Schnellkleber Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
Referenzierte Dokumente
- ar2650w474401a Ausgleichscheibe der Antriebswelle ermitteln