1 | Umlenkstange (1) am Kugelkopf des Schaltarms (5) abbauen. |
2 | Umlenkstange (2) am Kugelkopf des Schaltarms (6) abbauen. |
3 | Halter (3) der Schaltzüge ausbauen. |
Hierzu Schrauben (4) herausdrehen. |
4 | Schaltarm (5) ausbauen. |
Hierzu Splinte ausbauen. |
5 | Schrauben Getriebegehäuse-Vorderteil (8) an Getriebegehäuse-Hinterteil (7) herausdrehen. |
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6 | Getriebegehäuse-Hinterteil (7) von Getriebegehäuse-Vorderteil (8) abbauen. |
Hierzu Getriebegehäuse-Hinterteil (7) anheben und während des Anhebens Schaltarm (6) in Pfeilrichtung schwenken. |
S26.40-4548-11
7 | Scheibe (9) ausbauen. |
Die Scheibe (9) kann möglicherweise im Getriebegehäuse-Hinterteil (7) festkleben. |
8 | Schalteinheit (10) ausbauen. |
Hierzu Schalteinheit (10) neigen, hierbei Feder (11) über der Rückholhülse lösen und Schalteinheit (10) ausbauen. |
S26.40-4549-11
9 | Schaltachse (12) mit Schiebemuffe (13) des Rückwärtsgangs und Schaltgabel (14) des dritten und vierten Gangs zusammen ausbauen. |
S26.40-4550-11
10 | Schrauben (16) herausdrehen. |
11 | Umschalthebel (15) ausbauen. |
12 | Kurze Vorgelegewelle (17) ausbauen. |
S26.40-4551-11
13 | Lange Vorgelegewelle (18) zusammen mit Hauptwelle (19) und Schaltgabel (20) ausbauen. |
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14 | Ausgleichsgetriebe (21) ausbauen. |
S26.40-4554-11
Referenzierte Dokumente
- ah0000n001701a Hinweise zur Verwendung von elektrischen oder pneumatischen Maschinenschraubern