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Aus- und Einziehwerkzeug
S26.40-4535-09
1 | Schaltarm (1) ausbauen. |
Hierzu Splint (2) ausbauen. |
2 | Schraube (3) der Welle Rückwärtsgang (17) herausdrehen. |
3 | Halter (4) der Seilzüge ausbauen. |
Hierzu Schrauben (5) herausdrehen. |
4 | Schrauben des Getriebegehäuse-Hinterteils (6) am Getriebegehäuse-Vorderteil herausdrehen. |
5 | Getriebegehäuse-Hinterteil (6) nach oben abbauen. |
Hierbei Schaltarm (7) nach oben schwenken. |
S26.40-4531-11
S26.40-4536-08
6 | Position der Scheibe (8) prüfen. |
Die Scheibe (8) kann beim Ausbau des Getriebegehäuse-Hinterteils (6) hängen bleiben, muss aber vor der Montage wieder auf der Schalteinheit (9) montiert werden. |
7 | Schalteinheit (9) ausbauen. |
Hierzu Feder (10) beidseitig lösen, Schalteinheit (9) drehen und nach oben ausbauen. |
8 | Splint der Schaltgabel (11) mit Aus- und Einziehwerkzeug ausbauen. |
9 | Schaltachse (13) zusammen mit den Schaltgabeln (11, 12) ausbauen. |
S26.40-4532-11
S26.40-4537-08
10 | Welle Rückwärtsgang (17) zusammen mit Schaltachse (14) ausbauen. |
Hierzu Hauptwelle (15) und Vorgelegewelle (16) anheben und Welle Rückwärtsgang (17) zusammen mit Schaltachse (14) nach oben ausbauen. |
11 | Hauptwelle (15) und Vorgelegewelle (16) zusammen mit Schaltachse (18) ausbauen. |
S26.40-4533-11
12 | Ausgleichsgetriebe (19) ausbauen. |
S26.40-4534-11
Referenzierte Dokumente
- ah0000n001701a Hinweise zur Verwendung von elektrischen oder pneumatischen Maschinenschraubern