ar2640l034001va

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 26.40 · Version 0100 · 2003-03-12

Gültig für: GETRIEBE 716.508 /509 /513 /514, 722.750 /751 im TYP 414.700 Getriebe ausgebaut

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.40 Gehäuse — Baureihe 414 (Baumuster 700)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.30 Gehäuse/Deckel/Ölwanne/Aufhängung — Baureihe 414 (Baumuster 700)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 716 508, 716 509, 716 513, 716 514, 722 750, 722 751

AR26.40-L-0340-01VA

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

Dorn

168 589 01 15 00

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

P26.40-0366-01

Ausbau bei ausgebautem Getriebe:

1 Radialwellendichtring mit geeignetem Werkzeug aus dem Kupplungs- bzw. Getriebegehäuse drücken.

Dichtringsitz auf Beschädigung prüfen.

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

L26.40-0003-01

Einbau bei ausgebautem Getriebe:

1 Radialwellendichtringe mit Dorn (168 589 01 15 00) bis zur Anlage in das Kupplungs- bzw. Getriebegehäuse einschlagen.

Zum Einschlagen einen Kunststoffhammer verwenden.

Radialwellendichtringe an der Dichtlippe mit Getriebeöl benetzen.

Radialwellendichtringe Kupplungs- und Getriebegehäuse aus-, einbauen

P26.40-0370-01

Abstand "a"=12mm, Dorn für Kupplungsgehäuse

Abstand "b"=14mm, Dorn für Getriebegehäuse