Radialwellendichtring und Führungsbuchse für Schaltstange der Bereichsgruppe aus-, einbauen

AR26.31-B-0101GA

Radialwellendichtring und Führungsbuchse für Schaltstange der Bereichsgruppe aus-, einbauen

19.02.2019

Getriebe

715.378

Änderungshinweise

12.12.2018

Aufnahmebolzen Schaltgabel an Gehäuse

Getriebe 715.378 beim Typ 934.2, 938.1, 958.4

BA26.31-B-1001-01C

Dargestellt am Getriebe 715.5

1

Steuerzylinder der Bereichsgruppe (bei Code (GS1) "mechanischer" Antrieb des Getriebes oder bei Code (GS3) "hydraulischer" Antrieb des Getriebes)

2

Schaltzylinder der Bereichsgruppe (bei Code (GS2) Gangsteuerung)

3

Bereichsgruppenmodul (bei Code (GS7) Gangsteuerung II oder bei Code (GE3) Mercedes PowerShift) oder bei Code (GE7) Mercedes PowerShift 2)

4.1

Verschlussschraube (Getriebe 715.350)

4.2

Verschlussschraube (Getriebe 715.5)

5

Feder

6

Bolzen

7

Steuerkolben

8

Kolbenstange

9

Lagerbolzen

15

Entlüftungsmuffe (nur beim Getriebe 715.350)

B63

Bereichsgruppensensor (SRA) (nur bei Code (GS2) Gangsteuerung)

10

Radial-Wellendichtring

11

Führungsbuchse

12

Montagedorn

13

Innenauszieher

14

Abstützung



Ausbauen

1

Modul der Bereichsgruppe (3) ausbauen

Fahrzeuge mit Code (GE3) Mercedes PowerShift oder mit Code (GE7) Mercedes PowerShift 2 oder mit Code (GS7) Gangsteuerung II

.

AR26.20-B-1006GA

2

Die Verschlussschraube (4.1 oder 4.2) ausbauen und die Feder (5) entfernen

 Die Verschlussschraube (4.1 oder 4.2) steht unter Federdruck.

3

Bolzen (6) ca. 15 mm herausziehen

4

Den Steuerkolben (7) in "12-Uhr-Stellung" (Pfeil) markieren

5

Den Lagerbolzen (9) ausbauen

6

Den Steuerkolben (7) mit der Kolbenstange (8) um 180° drehen und nach außen ziehen

7

Führungsbuchse (11) und Radial-Wellendichtring (10) ausbauen

 Innenauszieher

*000589273300

 Gegenstütze

*000589333300



Einbauen

8

Den Radial-Wellendichtring (10) bis zum Anschlagpuffer einbauen

 Den Radial-Wellendichtring (10) mit synthetischem Schmierfett schmieren und mit nach innen (Ölseite) gerichtetem Federring einbauen.

Synthesefett 50 g

*BR00.45-Z-1027-06A

 Dorn

*714589051500

9

Die Führungsbuchse (11) bis zu ihrem Anschlagpuffer einbauen

 Dorn

*714589051500

10

Den Schaltkolben (7) mit der Kolbenstange (8) einbauen

 Den Kupplungsgabelkopf mit einem kleinen Schraubendreher durch die linke Perforation des Lagerbolzens (9) einrasten.

11

Den Steuerkolben (7) mit Kolbenstange (8) um 180° drehen und die Steuergabel in die Kolbenstange einrasten

 Den Kupplungsgabelkopf mit einem kleinen Schraubendreher durch die linke Perforation des Lagerbolzens (9) einrasten.

12

Den Lagerbolzen (9) einbauen

 Das Gewinde des Lagerbolzens (9) mit einem schnell trocknenden Klebstoff sichern.

 Aufnahmebolzen Schaltgabel an Gehäuse

*BA26.31-B-1001-01C

Schraubensicherungsmittel, Loctite 243 (10 ml)

*BR00.45-Z-1133-02A

13

Die Verschlussschraube (4.1 bzw. 4.2) mit der Feder (5) einbauen


Die Verschlussschraube (4.1 bzw. 4.2) unbedingt mit dem vorgeschrieben Drehmoment anziehen,
andernfalls kann das Getriebegehäuse beschädigt werden.

 Sperre Bereichsgruppe (GP) an Gehäuse

*BA26.40-B-1008-01L

14

Das Bereichsgruppenmodul (3) einbauen

.

AR26.20-B-1006GA

 Fahrzeuge mit Code (GE3) Mercedes PowerShift oder mit Code (GE7) Mercedes PowerShift 2 oder mit Code (GS7) Gangsteuerung II

 Range (Bereichsgruppe)

Nummer

Benennung

Getriebe 715.378 beim Typ 934.2, 938.1, 958.4

BA26.31-B-1001-01C

Aufnahmebolzen Schaltgabel an Gehäuse

M20

Nm

120

M27

Nm

180

 Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 715.3

BA26.40-B-1008-01L

Sperre Bereichsgruppe (GP) an Gehäuse

Nm

100

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1027-06A

Synthesefett 50 g

A 001 989 32 51 10

BR00.45-Z-1133-02A

Schraubensicherungsmittel, Loctite 243 (10 ml)

A 613 989 09 71 09