1 | O-Ringe |
2 | Schaltzylinder |
3 | Ausgleichsscheiben |
4 | Sicherungsring |
W26.18-1028-06
A | Druckluftanschluss |
B | Druckluftanschluss |
W26.18-1029-06
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Motor oder das Getriebe ausbauen. | Vorgehensweise nach Zugängigkeit und Aufbau auswählen. | |
2 | Magnetventil Split-Gruppe ausbauen. | ||
3 | Sicherungsring (4) ausbauen. | ||
4 | Ausgleichsscheiben (3) herausnehmen. | ||
5.1 | Druckluftanschluss (B) mit Druckluft beaufschlagen und den Schaltzylinder (2) ausbauen. | Bei eingebauter Schaltung | |
Dazu mit einem Tuch am Schaltzylinder (2) gegenhalten. | |||
5.2 | Druckluftanschluss (A) mit Druckluft beaufschlagen und den Schaltzylinder (2) ausbauen. | Bei ausgebauter Schaltung | |
Dazu mit einem Tuch am Schaltzylinder (2) gegenhalten. | |||
6 | O-Ringe (1) am Schaltzylinder (2) ausbauen. | ||
| Einbauen | ||
7 | Ausgleichsscheiben (3) für den Schaltzylinder (2) der Split-Gruppe ermitteln. | ||
Synthesefett 50 g | |||
Einstellmaß Splitgruppenzylinder | |||
8 | Ermittelte Ausgleichsscheiben (3) einbauen. | ||
9 | Sicherungsring (4) einbauen. | ||
10 | Magnetventil Split-Gruppe einbauen. | ||
11 | Motor oder das Getriebe einbauen. | Vorgehensweise nach Zugängigkeit und Aufbau auswählen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar2619g0019ae Magnetventil Split-Gruppe aus-, einbauen
- ar2635w000102hd Ausgleichsscheibe für Schaltzylinder der Split-Gruppe ermitteln
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