Getriebe aus-, einbauen

AR26.10-G-0020C

Getriebe aus-, einbauen

19.08.2020

Getriebe

718.841 im Typ 437.420/421/425/426/430/431/435/436/465

Dargestellt am Typ 437.420

1

Druckluftleitung

6

Schraube

9.1

Schubkugelgehäuse

2

Druckbegrenzungsventil

7

Schraube

10

Schrauben

3

Schutzblech

8

Schubrohr

11

Schrauben

4

Antriebswelle

8.1

Schubkugelgehäuse

12

Gelenkwelle

5

Elektrischer Leitungssatz

9

Schubrohr

13

Gelenkwelle

5.1

Druckluftleitungen

Dargestellt am Typ 437.420

14

Druckluftleitung

15

Halter

16

Schrauben

17

Schrauben

18

Getriebehalter rechts

19

Getriebehalter links

20

Schrauben

21

Schrauben

22

Getriebelager rechts

23

Getriebelager links

24

Einhängeöse (nur bei Getriebeausbau nach oben)

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Reserverad ausbauen.

Nur bei Typ 437.42/43

2

Den Reserveradhalter ausbauen.

Nur bei Typ 437.42/43

3.1

Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen.

Bei Typ 437.42/43

AR60.80-G-0005B

3.2

Den Aufbau abbauen.

Bei Typ 437.465

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

4

Druck der Druckluftanlage ablassen.

5

Druckluftleitung (1) am Druckbegrenzungsventil (2) abbauen.

6

Beide Ölleitungen am Getriebe abbauen und auslaufendes Öl mit geeignetem Behälter auffangen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code G50 (Getriebeölkühler)

7

Beide Ölleitungen mit den Verschlussstopfen verschließen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code G50 (Getriebeölkühler)

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

8

Schutzblech (3) ausbauen.

Wenn vorhanden.

9

Antriebswelle (4) vom Getriebe abbauen.

 Schraube Antriebswelle an Getriebeflansch

*BA26.10-N-1001-01H

10

Flexibles Abgasrohr ausbauen.

Nur bei Typ 437.421/426/431/436

11

Einbaulage des elektrischen Leitungssatzes (5) zu den Haltern am Getriebe kennzeichnen.

12

Elektrischen Leitungssatz (5) vom Getriebe abbauen.

 Einbau: Kennzeichnungen des elektrischen Leitungssatzes (5) beachten.

13

Alle elektrischen Steckverbindungen, die sich am elektrischen Leitungssatz (5) befinden, kennzeichnen und trennen.

 Einbau: Kennzeichnungen der elektrischen Steckverbindungen beachten.

14

Alle Druckluftleitungen (5.1) am Getriebe abbauen.

AR42.10-G-0900BC

15

Entlüftungsleitungen der Vorder- und Hinterachse am Getriebe lösen.

16

Schrauben (6, 7) der Schubrohre (8, 9) am Vorderachs- und Hinterachsabtrieb herausdrehen.

 Schraube Schubkugelgehäuse an Verteilergetriebe

*BA33.30-N-1008-01F

 Hinterachse 747.22/36Schraube Schubkugelgehäuse an Verteilergetriebe

*BA35.30-N-1013-02C

17

Einbaulage der Schubkugelgehäuse (8.1, 9.1) zum Verteilergetriebe kennzeichnen.

18

Die Schubkugelgehäuse (8.1, 9.1) vom Verteilergetriebe abbauen.

 Einbau: Gekennzeichnete Einbaulage beachten. Dichtflächen reinigen und mit Dichtungsmasse bestreichen.

Dichtungsmasse Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

19

Schubkugelhalbschalen in den Schubkugelgehäusen (8.1, 9.1) ausbauen.

 Einbau: Die Schubkugelhalbschalen an gleicher Stelle wieder einbauen. Schubkugelhalbschalen reinigen und mit Langzeitfett einschmieren.

Langzeitfett

*BR00.45-Z-1001-06A

20

Die Schubrohre (8, 9) mit Kettenzügen zurückziehen, bis die Schrauben (10, 11) der Gelenkwellen (12, 13) zugänglich sind.

21

Jeweils einen Holzklotz zwischen den Schubrohren (8, 9) und dem Getriebe einsetzen.

22

Schrauben (10, 11) herausdrehen und Gelenkwellen (12, 13) am Vorderachs- und Hinterachsabtriebsflansch abbauen.


Die Schubrohre (8, 9) nicht hängen lassen, sondern sichern.
Sonst werden die Bremsleitungen überspannt und dadurch beschädigt.

 Einbau: Vor dem Ansetzen der Gelenkwellen (12, 13) an das Getriebe, die zuvor ermittelten und gekennzeichneten Ausgleichsscheiben in die Schubkugelgehäuse (8.1, 9.1) einlegen.

 Schraube Gelenkwelle an Vorderachsabtriebsflansch

*BA41.10-N-1001-01J

 Schraube Gelenkwelle an Hinterachsabtriebsflansch

*BA41.10-N-1002-01J

23

Die Schubrohre (8, 9) mit den Gelenkwellen (12, 13) mit Kettenzügen vom Vorderachs- und Hinterachsabtrieb wegziehen.

 Schubrohre (8, 9) zusätzlich gegen Zurückrutschen sichern.

24

Druckluftleitung (14) vom Lufttrockner zum Druckluftkompressor ausbauen.

 Druckluftleitung (14) nur vom Lufttrockner bis zur ersten Trennstelle ausbauen.

25

Den Halter (15) am Verteilergetriebe abbauen.

Nur bei Fahrzeugen mit Hydraulikbremsanlage.

26

Sensor für Vorwärts-, Rückwärtsgang ausbauen.

27

Den Schaltdeckel ausbauen.

Nur bei Getriebeausbau nach unten.

AR26.30-G-6500B

28

Magnetventile des Bereichsgruppenzylinders ausbauen.

29

Magnetventile der Wendegruppe Vorwärts- und Rückwärtsgang ausbauen.

30

Schrauben (16, 17) am Getriebehalter rechts (18) und am Getriebehalter links (19) herausdrehen.

 Schraube Getriebehalter rechts an Getriebe

*BA26.10-N-1006-01H

 Schraube Getriebehalter links an Getriebe

*BA26.10-N-1007-01H

31

Schrauben (20, 21) am Getriebehalter rechts (18) und am Getriebehalter links (19) lösen.

 Schraube Getriebehalter rechts an Getriebe

*BA26.10-N-1006-01H

 Schraube Getriebehalter links an Getriebe

*BA26.10-N-1007-01H

32.1

Einhängeöse (24) von oben an das Getriebe anbauen.

Bei Getriebeausbau nach oben.

 Einhängeöse

*425589006200

32.2

Getriebeausbauvorrichtung von unten an das Getriebe anbauen.

Bei Getriebeausbau nach unten.

 Getriebeausbauvorrichtung

*718589006100

33.1

Das Getriebe mit Einhängeöse (24), Gliederketten, Adaption und dem Lastenregler an den Kran anhängen.

Bei Getriebeausbau nach oben.



000 588 02 62 00 Lastenregler

WS01.00-N-0129B

 Gliederketten müssen je eine Tragkraft von mindestens 500 kg haben.

 Adaption

*936589016200

33.2

Den Grubenheber von unten an die Getriebeausbauvorrichtung anbauen.

Bei Getriebeausbau nach unten.

34

Schrauben (20, 21) rechts und links herausdrehen.

35.1

Das Getriebe mit dem Kran nach oben ausbauen.

Bei Getriebeausbau nach oben.


Während des Ausbauens sämtliche Leitungen bzw. Bauteile zwischen dem Getriebe und dem Rahmen auf Spannungsfreiheit überprüfen.
Sonst kann es zu Schäden an Leitungen bzw. Bauteilen kommen.

35.2

Das Getriebe mit dem Grubenheber nach unten ausbauen.

Bei Getriebeausbau nach unten.


Während des Ablassens sämtliche Leitungen bzw. Bauteile zwischen dem Getriebe und dem Rahmen auf Spannungsfreiheit überprüfen.
Sonst kann es zu Schäden an Leitungen bzw. Bauteilen kommen.

36

Schrauben am Getriebelager rechts (22) und am Getriebelager links (23) am Rahmen nachziehen.

 Schraube Getriebelager rechts an Rahmen

*BA26.10-N-1008-01H

 Schraube Getriebelager links an Rahmen

*BA26.10-N-1009-01H

Einstellen

37

Dichtflächen an den Schubkugelgehäusen (8.1, 9.1) und am Verteilergetriebe reinigen.

38

Vorspannung der Schubrohre (8, 9) zu den Schubkugelgehäusen (8.1, 9.1) einstellen.

AR41.10-G-0020-03A

 Einbau: Ausgleichsscheiben für die Schubkugelgehäuse (8.1, 9.1) kennzeichnen.
Ermittelte Ausgleichsscheiben bei Einbau des Getriebes zwischen den Schubkugelgehäusen (8.1, 9.1) und dem Getriebe einlegen.

 Montageflansch

*425589005900

39

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

40

Einfüllschraube am Getriebe herausdrehen und Ölstand prüfen, richtigstellen.

 Der Ölstand ist korrekt, wenn das Öl maximal 10 mm unterhalb der Einfüllöffnung steht.

 Getriebeöl (Synthetiköl)

*BF26.00-N-1001-01I

41

Einfüllschraube hineindrehen und festziehen.

 Einfüllschraube in Getriebegehäuse

*BA26.40-N-1005-01L

42

Großen Einlernvorgang am Steuergerät durchführen.

Nur wenn das Getriebe erneuert oder repariert wurde.

Typ 437.42/43 außer Code G48 (Elektronisch Automatisierte Schaltung (EAS)), Typ 437.465 bis 31.03.17 außer Code G48 (Elektronisch Automatisierte Schaltung (EAS))

AR54.21-G-0007-02C

Typ 437.42/43 mit Code G48 (Elektronisch Automatisierte Schaltung (EAS)), Typ 437.465 bis 31.03.17 mit Code G48 (Elektronisch Automatisierte Schaltung (EAS))

AR54.21-G-0007-02CC

Typ 437.465 ab 01.04.17 ab Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 248687

AR26.21-G-2100CM

43

Drehzahlsensor für Geschwindigkeit einlernen.

Nur durchführen, wenn der Drehzahlsensor für Geschwindigkeit erneuert wurde.

 In Deutschland nach § 57b der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO).

44

Fahrtenschreiberprüfung durchführen.

Nur durchführen, wenn der Drehzahlsensor für Geschwindigkeit erneuert wurde.

 In Deutschland nach § 57b der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO).

45

Probefahrt durchführen.

Vehicle Documentation (VeDoc) aktualisieren

46

Getriebenummer in VeDoc dokumentieren.

Nur wenn das Getriebe erneuert wurde.

 Mechanisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

Getriebe 718.841 im Typ 437.420/421/425/426/430/431/435/436/465

BA26.10-N-1001-01H

Schraube Antriebswelle an Getriebeflansch

Nm

57

 Mechanisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

Getriebe 718.841 im Typ 437.420/421/425/426/430/431/435/436/465

BA26.10-N-1006-01H

Schraube Getriebehalter rechts an Getriebe

Nm

150

 Mechanisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

Getriebe 718.841 im Typ 437.420/421/425/426/430/431/435/436/465

BA26.10-N-1007-01H

Schraube Getriebehalter links an Getriebe

M16x1,5

Nm

340

M18x1,5

Nm

-

 Mechanisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

Getriebe 718.841 im Typ 437.420/421/425/426/430/431/435/436/465

BA26.10-N-1008-01H

Schraube Getriebelager rechts an Rahmen

Nm

180

 Mechanisches Getriebe vollständig

Nummer

Benennung

Getriebe 718.841 im Typ 437.420/421/425/426/430/431/435/436/465

BA26.10-N-1009-01H

Schraube Getriebelager links an Rahmen

Nm

180

 Gehäuse

Nummer

Benennung

Getriebe 718.841

BA26.40-N-1005-01L

Einfüllschraube in Getriebegehäuse

Nm

70

 Vorderachse Antrieb

Nummer

Benennung

Vorderachse 737.220/221/222/224 mit Getriebe 718.841

Vorderachse 737.365/375 mit Getriebe 718.841

BA33.30-N-1008-01F

Schraube Schubkugelgehäuse an Verteilergetriebe

Nm

55

60

 Vorderachse Antrieb

Nummer

Benennung

Vorderachse 737.366/376 mit Getriebe 718.841

Vorderachse 737.367/368 mit Getriebe 718.841

BA33.30-N-1008-01F

Schraube Schubkugelgehäuse an Verteilergetriebe

Nm

60

60

 Hinterachsantrieb

Nummer

Benennung

Hinterachse 747.220

Hinterachse 747.221/222/224

BA35.30-N-1013-02C

Schraube Schubkugelgehäuse an Verteilergetriebe

Nm

55

55

 Hinterachsantrieb

Nummer

Benennung

Hinterachse 747.365

Hinterachse 747.366

BA35.30-N-1013-02C

Schraube Schubkugelgehäuse an Verteilergetriebe

Nm

60

60

 Hinterachsantrieb

Nummer

Benennung

Hinterachse 747.367/368

BA35.30-N-1013-02C

Schraube Schubkugelgehäuse an Verteilergetriebe

Nm

60

 Gelenkwelle

Nummer

Benennung

TYP 437.4

BA41.10-N-1001-01J

Schraube Gelenkwelle an Vorderachsabtriebsflansch

Nm

100

 Gelenkwelle

Nummer

Benennung

TYP 437.4

BA41.10-N-1002-01J

Schraube Gelenkwelle an Hinterachsabtriebsflansch

Nm

100

 Mechanisches Getriebe

Nummer

Benennung

GETRIEBE 718.841 außer CODE G20

GETRIEBE 718.841 mit CODE G20

BF26.00-N-1001-01I

Getriebeöl (Synthetiköl)

Füllmenge

Liter

11

13

Blatt

BB00.40-P-0235-41A

BB00.40-P-0235-41A

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1001-06A

Langzeitfett

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1015-01A

Dichtungsmasse Loctite 5203

A 002 989 71 20 10