ar2550w0030a

Drucksensor Ölvorratsraum aus-, einbauen

Typ ar · Thema 25.50 · Version 0100 · 2010-07-12

Gültig für: TYP 930, 932, 934 mit CODE (GK8) Turbokupplung

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 25 Kupplung › 25.50 Flüssigkeitskupplung — Baureihe 930 · Baureihe 932 · Baureihe 934

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 930 · Baureihe 932 · Baureihe 934

AR25.50-W-0030A

Drucksensor Ölvorratsraum aus-, einbauen

12.7.10

TYP 930, 932, 934 mit CODE (GK8) Turbokupplung

Drucksensor Ölvorratsraum aus-, einbauen

W25.50-1054-06

1 Wärmeschutzblech

2 Elektrische Steckverbindung

B187 Drucksensor Ölvorratsraum

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Fahrerhaus kippen

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

3

Wärmeschutzblech (1) ausbauen

4

Elektrische Steckverbindung (2) trennen

5

Drucksensor Ölvorratsraum (B187) ausbauen

Einbau: Dichtring erneuern.

*BA25.50-N-1009-01A

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Flüssigkeitskupplung

Nummer

Benennung

Typ
930, 932, 934
mit Code (GK8) Turbokupplung

BA25.50-N-1009-01A

Drucksensor Ölvorratsraum an Turbokupplungsgehäuse

Nm

30

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