Kupplungsbetätigung entlüften · ar2520w0070b · Mercedes-Benz WIS

AR25.20-W-0070B

Kupplungsbetätigung entlüften

5.5.06

TYP 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2 mit CODE (GE1) Elektronische Antriebssteuerung

W25.20-0009-09

Dargestellt am Typ 954

1  Anschlussleitung (Entlüftergerät)

2 Entlüfterventil

4 Notkupplungspedal

3 Entlüftungsschlauch

W25.20-0010-09

Dargestellt am Typ 954

5 Elektro-Motorische-Kupplung (EMK)

6 Kupplungsschutzventil

M3 Magnetventil 3

M1 Magnetventil 1

M2 Magnetventil 2

Änderungshinweise

13.3.06

Arbeitsablauf komplett überarbeitet

Arbeitsschritte 1-22

	Entlüften
 Gefahr!	Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit	Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS42.50-Z-0001-01A
	Hinweise Bremsflüssigkeit		AH42.50-P-0001-01A
1	Frontklappe öffnen
2	Anschlussleitung (1) am Ausgleichsbehälter anschließen		*WH58.30-Z-1003-24A
3	Notkupplungspedal (4) ausklappen
4	Zündung einschalten	 Bei diesem Vorgang wird das Magnetventil 1 (M1) am Kupplungsschutzventil (6) bestromt und das System auf den Pedalkreis umgeschaltet.
5	Entlüftergerät einschalten
6	Entlüftungsdruck am Entlüftergerät auf 2 bar einstellen	 Bedienungsanleitung des Herstellers beachten.
	Pedalkreis entlüften
7	Entlüftungsschlauch (3) an das Entlüfterventil (2) am Kupplungsverstärker anbringen
8	Entlüfterventil (2) öffnen	 Das Entlüfterventil (2) mindestens um 90° öffnen. Entlüftungsvorgang durchführen bis die Bremsflüssigkeit am Entlüftungsschlauch (3) blasenfrei austritt.
9	Notkupplungspedal (4) dreimal schnell betätigen, dann für ca 15 s Bremsflüssigkeit ohne Betätigung des Notkupplungspedals (4) durchfließen lassen	 Dieser Arbeitsschritt muss 12 mal wiederholt werden.
10	Zündung ausschalten
11	Notkupplungspedal (4) einklappen und mindestens 7 s warten
12	Zündung einschalten	Bei diesem Vorgang wird das Magnetventil 3 (M3) am Kupplungsschutzventil (6) bestromt und das System auf den EMK-Kreis umgeschaltet.
	EMK-Kreis entlüften
13	Bremsflüssigkeit 3 min durchfließen lassen
14	Halbgangwippe am Schalthebel betätigen, dann wieder Bremsflüssigkeit ca. 15 s ohne Betätigung der Halbgangwippe durchfließen lassen	 Dieser Arbeitsschritt muss 12 mal wiederholt werden.
15	Notkupplungspedal (4) ausklappen	Zündung bleibt eingeschaltet. Bei diesem Vorgang wird das Magnetventil 1 (M1) am Kupplungsschutzventil (6) bestromt und das System auf den Pedalkreis umgeschaltet.
	Pedalkreis entlüften
16	Notkupplungspedal (4) dreimal schnell betätigen, dann für ca. 15 s Bremsflüssigkeit ohne Betätigung des Notkupplungspedals (4) durchfließen lassen	 Dieser Arbeitsschritt muss 12 mal wiederholt werden.
17	Entlüfterventil (2) schließen
18	Anschlussleitung (1) am Ausgleichsbehälter abbauen
19	Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter richtigstellen
20	Kupplungs-Notbetätigung prüfen
	Telligent-Schaltautomatik - Kupplungs-Notbetätigung prüfen		AP25.20-W-2955A
21	Entlüfterventil (2) auf Dichtheit prüfen
22	Frontklappe schließen
23	Kleinen Einlernvorgang am Steuergerät durchführen		AR54.21-W-0007-01B

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer	Bezeichnung
WH58.30-Z-1003-24A	Elektrisches Bremsflüssigkeits-Wechsel-/Entlüftergerät

Referenzierte Dokumente

ah4250p000101a Hinweise Bremsflüssigkeit
ap2520w2955a Telligent-Schaltautomatik - Kupplungs-Notbetätigung prüfen
ar5421w000701b Kleiner Einlernvorgang am Steuergerät durchführen
as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit