1 | Verkleidung der Eingangstrittstufe |
2 | Abdeckung für den Fußraum unten links |
3 | Abdeckung für den Fußraum oben links |
4 | Mutter |
5 | Rückstellfeder |
6 | Führung |
7 | Kupplungspedal |
8 | Verrastung |
9 | Lagerbolzen |
10 | Schrauben |
A | Grundmaß |
W25.20-1056-12
Dargestellt beim Typ 970 mit Fahrerhaus 972.890 |
11 | Schraube |
12 | Ausgleichsbehälter |
13 | Verrastung |
14 | Hauptzylinder |
15 | Hydraulikleitung |
W25.20-1057-03
| Aus-, Einbauen | ||
Vorsicht | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise Bremsflüssigkeit | ||
1 | Wartungsklappe öffnen | ||
Hinweise zu Hydrauliköl nach Spezifikation Blatt 345.0 | |||
2 | Das Ausstattungsgitter ausbauen |
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Fahrzeug 958.2 mit Fahrerhaus 958.870 | |||
3 | Die Verkleidung der Eingangstrittstufe (1) und die Abdeckungen für den Fußraum unten links (2) und oben links (3) ausbauen |
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Fahrzeug 958.0/1 mit Fahrerhaus 958.860 mit Code (XV0) Global Cockpit, Fahrzeug 958.2 mit Fahrerhaus 958.870 mit Code (XV0) Global Cockpit | |||
4 | Die Mutter (4) lösen, bis die Rückstellfeder (5) ohne Druck ist | Einbau: Die Führung (6) auf korrekten Sitz prüfen und die Rückstellfeder (5) anbringen. Die Mutter (4) so anziehen, dass das Grundmaß der Feder (5) der vorgeschriebenen Abmessung entspricht. Das Grundmaß "A" wird an den Federenden ohne Spannscheiben gemessen. | |
.Länge (A) der Pedalzusatzfeder | |||
5 | Die Rückstellfeder (5) ausbauen | Dazu das Kupplungspedal (7) hochziehen. Die Rückstellfeder (5) an der Unterseite lösen und auf dem Kupplungspedal (7) entfernen. | |
Einbau: Das Führungslager am Kupplungspedal (7) einfetten. | |||
Langzeitfett | |||
6 | Die Verriegelung (8) und den Lagerbolzen (9) ausbauen | Einbau: Die Verriegelung (8) erneuern und den Lagerbolzen (9) einfetten. | |
Langzeitfett | |||
7 | Die Schrauben (10) lösen | .Treibzylinder an Tragbock Pedal | |
8 | Die Schraube (11) am Ausgleichsbehälter (12) ausbauen | .Ausgleichsbehälter (Geberzylinder) an Pedalträger | |
9 | Den Kabelbinder am Hauptzylinder (14) trennen | Einbau: Den Kabelbinder erneuern. | |
10 | Den Hauptzylinder (14) mit dem Ausgleichsbehälter (12) nach vorne ausbauen | ||
11 | Den Ausgleichsbehälter (12) entleeren | Die Hydraulikflüssigkeit in einen geeigneten Behälter auffangen. | |
12 | Die Verriegelung (13) am Hauptzylinder (14) entfernen | Einbau: Die Verriegelung (13) erneuern. | |
13 | Die Hydraulikleitung (15) am Hauptzylinder (14) ausbauen | Wenn der Eingriff schwierig ist, die Hydraulikleitung (15) am Metallteil mit leichten Drehbewegungen lösen und ausbauen. Die ausgelaufene Hydraulikflüssigkeit in einen geeigneten Behälter auffangen. | |
14 | Den Ausgleichsbehälter (12) mit leichten Drehbewegungen des Hauptzylinders (14) ausbauen | Einbau: Der Ausgleichsbehälter (12) muss in die Gummihülse des Sensorzylinders (14) eingeführt werden. | |
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
16 | Kupplungsbetätigung entlüften |
Referenzierte Dokumente
- ah0040n000201a Hinweise zu Hydrauliköl nach Spezifikation Blatt 345.0
- ah4250p000101a Hinweise Bremsflüssigkeit
- ar2520b0070tc Kupplungsbetätigung entlüften
- ar6830b1310tb
- ar6830b1310td
- ar8830b0003ta
- ar8830b0003tb
- as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit