1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Kupplungsverstärker |
3 | Dichtring |
4 | Zwischenstück |
5 | Dichtring |
6 | Halteplatte |
7 | Schrauben |
B2 | Kupplungswegsensor |
W25.19-1025-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Elektrische Steckverbindung (1) am Kupplungswegsensor (B2) trennen | ||
2 | Kupplungswegsensor (B2) drehen, bis die Schrauben (7) zugänglich sind | ||
3 | Schrauben (7) herausdrehen und Halteplatte (6) abnehmen | Einbau: Schrauben (7) mit Sicherungsmittel einsetzen. | |
Schnellkleber, Loctite 270 | |||
Schraube Kupplungswegsensor an Kupplungsverstärker | |||
4 | Kupplungswegsensor (B2) mit Zwischenstück (4) ausbauen | Einbau: Dichtring (3) erneuern und leicht einfetten. | |
Langzeitfett | |||
5 | Kupplungswegsensor (B2) aus Zwischenstück (4) ausbauen | Einbau: Dichtring (5) erneuern und leicht einfetten. | |
Langzeitfett | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
7 | Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen | Nur wenn der Kupplungswegsensor (B2) erneuert wurde. | |
8 | Kupplungsweg im Steuergerät Fahrregelung (FR) einlernen | Nur wenn der Kupplungswegsensor (B2) erneuert wurde. | |
9 | XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen | Nur wenn der Kupplungswegsensor (B2) erneuert wurde. |