AR23.20-W-9430C | Motorabtrieb hinten aus-, einbauen | 23.11.10 |
MOTOR 902.9, 906.9, 926.9 im TYP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5 mit CODE (NJ7) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 120 Nm
MOTOR 902.9, 906.9, 926.9 im TYP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5 mit CODE (NJ9) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 200 Nm
MOTOR 902.9, 906.9, 926.9 im TYP 957 mit CODE (NJ9) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 200 Nm
MOTOR 902.9, 906.9 im TYP 970, 972, 974, 975, 976 mit CODE (NJ7) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 120 Nm
MOTOR 902.9, 906.9 im TYP 970, 972, 974, 975, 976 mit CODE (NJ9) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 200 Nm
MOTOR 902.9 im TYP 375.1 mit CODE (NJ7) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 120 Nm
MOTOR 902.9 im TYP 375.1 mit CODE (NJ9) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 200 Nm
MOTOR 904.9, 906.9, 924.9 im TYP 958.0 mit CODE (NJ7) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 120 Nm
MOTOR 904.9, 906.9, 924.9 im TYP 958.0 mit CODE (NJ9) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 200 Nm
MOTOR 925.9 im TYP 970, 972, 974 mit CODE (NJ7) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 120 Nm
MOTOR 925.9 im TYP 970, 972, 974 mit CODE (NJ9) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 200 Nm
MOTOR 926.9 im TYP 958.0 mit CODE (NJ7) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 120 Nm
MOTOR 926.9 im TYP 958.0 mit CODE (NJ9) Motorantrieb hinten für Hydraulikpumpe, max. 200 Nm
W23.20-1002-04
1 Dichtung
2 Mitnehmer
3 Flansch
4 Dichtring
5 Motorabtrieb hinten
6 Dichtring
7 Nutmutter
W23.20-1004-01
7 Nutmutter
8 Klauenschlüssel
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
2 | Geräuschkapselung am Rahmen oben rechts und hinten ausbauen | ||
3 | Hydraulikpumpe und Dichtung (1) abbauen | Nur wenn eine Hydraulikpumpe eingebaut ist. Hydraulikleitungen an der Hydraulikpumpe nicht trennen. Auslaufendes Motorenöl auffangen. | |
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4 | Mitnehmer (2) herausziehen | ||
5 | Nutmutter (7) mit Klauenschlüssel (8) lösen | Nur wenn der Motorabtrieb hinten (5) anschließend zerlegt wird. | |
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6 | Flansch (3) und Dichtring (4) abbauen | | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
7 | Motorabtrieb hinten (5) am Steuergehäuse ausbauen | Außenseite des Steuergehäuses im Bereich des Motorabtriebs hinten (5) mit einem Heißluftgebläse leicht erwärmen. | |
Einbau: Bolzen mit Gewinde M81,25 als Montagehilfe in das Steuergehäuse hineinschrauben. Beim Hineindrücken des Motorabtriebs hinten (5) das Lochbild beachten. | |||
8 | Dichtring (6) ausbauen | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Motorabtrieb hinten
Nummer | Benennung | Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 mit Code NJ7 | Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 mit Code NJ9 | |
BA23.20-N-1002-01C | Schraube Motorabtrieb an Steuergehäuse | Nm | 25 | 25 |
BA23.20-N-1003-01C | Mutter an Antriebswelle Motorabtrieb | Nm | 120 | 150 |
BA23.20-N-1005-01C | Schraube Hydraulikpumpe an Motorabtrieb | Nm | 25 | 25 |
Klauenschlüssel
425 589 01 07 00
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses