S20.20-4512-09
Dargestellt Ausführung "A" |
1 | Klammer | 6 | Motorleitungssatz | 13 | Kühlmittelschlauch | ||
2 | Kraftstofffilter | 7 | Elektrische Steckverbindung | 15 | Kühlmittelschlauch | ||
3 | Anschlussstutzen | 8 | Schraube | 18 | Schraube | ||
4 | Kraftstoffschlauch | 9 | Elektrische Steckverbindung | 19 | Halter | ||
5 | Leitungskanal | 10 | Halter | 20 | Kraftstoffschlauch |
S20.20-4513-09
Dargestellt Ausführung "A" |
3 | Anschlussstutzen | 15 | Kühlmittelschlauch | 21.2 | Schraube | ||
11 | Schraube | 16 | Kühlmittelschlauch | 22 | Dichtring | ||
12 | Halter | 17 | Schelle | 23 | Kühlmittelschlauch | ||
13 | Kühlmittelschlauch | 18 | Schraube | ||||
14 | Kühlmittelschlauch | 21.1 | Schraube |
Dargestellt Ausführung "B" |
1 | Anschlussstutzen |
24 | Schraube |
25 | Schraube |
26 | Schraube |
D20.20-1144-06
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Abgasrückführkühler ausbauen | ||
2 | Kraftstofffilter (2) nach oben aus dem Anschlussstutzen (3) ausbauen und zur Seite legen | Hierzu Klammern (1) öffnen und Kabelbinder öffnen. Kraftstoffschläuche (4) und elektrische Steckverbindung nicht trennen. | |
3 | Leitungskanal (5) des Motorleitungssatzes (6) lösen | ||
4 | Elektrische Steckverbindung der Glühendstufe trennen | ||
5 | Elektrische Steckverbindung (7) trennen | ||
6 | Elektrische Steckverbindungen am Gehäuse Kühlmittelthermostat trennen | ||
7 | Elektrische Steckverbindung des Abgastemperatursensors von Halter abbauen | ||
8 | Elektrische Steckverbindung an Glühkerze des 1. Zylinders trennen | ||
9 | Schraube (8) herausdrehen | ||
10 | Elektrische Steckverbindung (9) abbauen | Elektrische Steckverbindung (9) nicht trennen. | |
11 | Halteklammern des Motorleitungssatzes (6) vorn und am Halter (10) abbauen und Motorleitungssatz (6) etwas zur Seite drücken | ||
12 | Halter (12) ausbauen | Hierzu Schrauben (11) herausdrehen. | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
13 | Kühlmittelschläuche (13, 14, 15) vom Anschlussstutzen (3) abbauen | Hierzu Schellen öffnen. | |
Schlauchklemmenzange | |||
14 | Schelle (17) vorn am Stutzen öffnen und nach hinten an Kühlmittelschlauch (16) verschieben | Schlauchklemmenzange | |
15 | Vordere Schraube (18) herausdrehen und Halter zur Seite legen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (3). | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
16 | Hintere Schrauben (18) herausdrehen und Halter (19) mit Kraftstoffschlauch (20) zur Seite legen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (3). | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
17.1 | Schrauben (21.1, 21.2) herausdrehen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (3). | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
17.2 | Schrauben (24, 25, 26) herausdrehen | Nur bei Ausführung "B" des Anschlussstutzens (3). | |
Satz Gelenkschlüssel | |||
18 | Anschlussstutzen (3) anheben und ausbauen | ||
| Prüfen | ||
19 | Schelle (17) und Kühlmittelschlauch (16) auf Beschädigung prüfen | Bei entsprechendem Befund | |
| |||
Schelle (17) und Kühlmittelschlauch (16) erneuern | |||
20 | Ausführung des Anschlussstutzens (3) prüfen | Nur beim Erneuern des Anschlussstutzens (3). | |
Ausführung "A" des Anschlussstutzens (3) unterscheidet sich in der Anzahl der Befestigungsstellen von Ausführung "B" des Anschlussstutzens (3). Je nach Ausführung entsprechenden neuen Anschlussstutzen (3) verwenden. | |||
| Einbauen | ||
21 | Anschlussstutzen (3) einbauen | | |
Dichtring (22) am Anschlussstutzen (3) immer erneuern. | |||
22 | Schelle (17) befestigen | Hierzu Schelle (17) verdrehen und zwischen den Markierungen auf dem Kühlmittelschlauch (16) positionieren. | |
23 | Hintere Schrauben (18) hineindrehen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (3). | |
Hierbei Halter (19) befestigen. Hintere Schrauben (18) noch nicht anziehen. | |||
24 | Vordere Schraube (18) hineindrehen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (3). | |
Hierbei Halter (24) befestigen. Vordere Schraube (18) noch nicht anziehen. | |||
25.1 | Schrauben (21.1, 21.2) hineindrehen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (3). | |
Schraube (21.1) zuerst anziehen, danach die Schraube (21.2) anziehen. | |||
Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Zylinderkopf | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
25.2 | Schrauben (24, 25, 26) hineindrehen | Nur bei Ausführung "B" des Anschlussstutzens (3). | |
Schrauben (24, 25, 26) hineindrehen und anschließend in nummerischer Reihenfolge anziehen. | |||
Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Zylinderkopf | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
26 | Schrauben (18) anziehen | Nur bei Ausführung "A" des Anschlussstutzens (3). | |
Schraube Anschlussstutzen Kühlmittel an Ladeluftverteiler | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
27 | Kraftstoffschlauch (20) an Halter (19) anbauen | ||
28 | Kühlmittelschläuche (13, 14, 15) an Anschlussstutzen (3) anbauen | Beim Befestigen der Schellen die Markierungen auf den Kühlmittelschläuchen (13, 14, 15) beachten. | |
Schlauchklemmenzange | |||
29 | Halter (12) einbauen | Hierzu Schrauben (11) hineindrehen. | |
Schraube Halter an Zylinderkopf | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
30 | Motorleitungssatz (6) befestigen | Auf korrekten Sitz des Motorleitungssatzes (6) achten. | |
31 | Elektrische Steckverbindung (9) anbauen | ||
32 | Schraube (8) hineindrehen | ||
33 | Elektrische Steckverbindung an Glühkerze des 1. Zylinders verbinden | ||
34 | Elektrische Steckverbindung des Abgastemperatursensors an Halter anbauen | ||
35 | Elektrische Steckverbindungen am Gehäuse Kühlmittelthermostat verbinden | ||
36 | Elektrische Steckverbindung (7) verbinden | ||
37 | Leitungskanal (5) des Motorleitungssatzes (6) befestigen | ||
38 | Kraftstofffilter (2) einbauen | Kabelbinder erneuern. | |
39 | Abgasrückführkühler einbauen | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
40 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Nur Sichtkontrolle. |
001 589 81 09 00
Satz Gelenkschlüssel
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
Referenzierte Dokumente
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit