Dargestellt am Motor 177 |
1 | Kühlmittelleitung |
2 | Entlüftungsleitung |
3 | Kühlmittelschlauch |
4 | Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf |
5 | Kühlmittelschlauch |
6 | Schrauben |
7 | Unterdruckleitung |
8 | Befestigungsschellen |
P20.20-2519-06
Dargestellt am Motor 176 |
9 | Leitungen |
10 | Halter |
11 | Schrauben |
P20.20-2550-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Untere Motorraumverkleidung ausbauen |
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Motor 177 im Typ 205 | |||
2 | Kühlmittel Niedertemperatur-Kreislauf ablassen |
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Motor 177 im Typ 205 | |||
3 | Linkes Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
4 | Rechtes Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
5 | Linken Ansaugluftkanal vor linkem Luftfiltergehäuse ausbauen | Motor 176 im Typ 463 | |
6 | Entlüftungsleitung (2) an Kühlmittelleitung (1) zum Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf (4) ausklippen | Motor 177 im Typ 205 | |
7 | Kühlmittelschlauch (3) am Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf (4) abmontieren | ||
8 | Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf (4) abmontieren und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen | ||
9.1 | Kühlmittelschlauch (5) von Kühlmittelleitung (1) zum Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf (4) abmontieren | Motor 177 im Typ 205 | |
Schlauchklemmenzange | |||
9.2 | Kühlmittelschlauch (5) von unterer Kühlmittelleitung abmontieren | Motor 176 im Typ 463 | |
Schlauchklemmenzange | |||
10 | Leitungen (9) am Halter (10) ausklippen | Motor 176 im Typ 463 | |
11 | Schrauben (11) herausdrehen und Halter (10) abnehmen | Motor 176 im Typ 463 | |
12 | Schrauben (6) herausdrehen | ||
13 | Unterdruckleitung (7) ausklippen | ||
14 | Unterdruckleitung (7) am linken und rechten Abgasturbolader abziehen und zur Seite legen | ||
15 | Befestigungsschellen (8) öffnen und Kühlmittelleitung (1) zum Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf (4) aus linkem und rechtem Ladeluftkühler herausziehen | Einbau: Befestigungsschellen (8) und Dichtringe erneuern. | |
16 | Kühlmittelleitung (1) zum Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf (4) nach oben herausnehmen | ||
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
18 | Motorprobelauf durchführen und Niedertemperatur-Kreislauf auf Dichtheit prüfen |
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
Referenzierte Dokumente
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- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor