P20.20-2289-09
Dargestellt am Typ 245.2
1 Kühler
2 Elektrische Steckverbindung
3 Leitungssatz
4 Lüfterhaube
5 Leitung
6 Ölschläuche (bei Getriebe 722.801)
13 Elektrische Steckverbindung
14 Schraube
15 Kältemittelleitung
16 Flüssigkeitsbehälter
B12 Geber Kältemitteldruck
7 Ölleitungen (bei Getriebe 722.801)
8 Kühlmittelschlauch
9 Kühlmittelschlauch
10 Kühlmittel-Ausgleichbehälter
11 Kühlmittelschlauch
12 Gummilager
P20.20-2290-09
Dargestellt am Typ 245.2
1 Kühler
4 Lüfterhaube
12 Gummilager
17 Elektrische Steckverbindung (bei Code (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer oder Code (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht)
18 Mutter (bei Code (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer oder Code (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht)
B22/8 Niveausensor vorn links (bei Code (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer oder Code (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht)
M4/7 Elektrischer Sauglüfter Motor und Klima mit integrierter Regelung
19 Schrauben
20 Kühlertraverse
21 Kältemittelleitung
22 Kondensator
23 Ablassschraube
24 Ölleitungen (bei Getriebe 722.801)
25 Kühlmittelleitung
| Aus-, Einbauen | ||
| Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
1 | Klimaanlage evakuieren | Nur bei Fahrzeugen mit Monoblockkühler | |
Typ 169.0/3 bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. J 393300 | |||
Typ 245.2 bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. J 176282 | |||
2 | Motorraumverkleidung unten ausbauen | Mit Code (484) Schlechtwegpaket | |
Ohne Code (484) Schlechtwegpaket | |||
3 | Kühlmittel ablassen | Nur am Kühler. | |
4 | Ladeluftkühler ausbauen | Typ 169.0/3 | |
Typ 245.2 | |||
5 | Kühler sichern | ||
| |||
6 | Luftfiltergehäuse ausbauen | Bei Typ 169.0/3 | |
7 | Elektrische Steckverbindung (2) am Elektrischen Sauglüfter Motor und Klima mit integrierter Regelung (M4/7) trennen | ||
8 | Leitungssatz (3) an der Lüfterhaube (4) ausklipsen | Leitungssatz (3) ist mit 3 Klipps befestigt. | |
9 | Leitung (5) der Klimaanlage aus der Lüfterhaube (4) ausklipsen | ||
10 | Sicherungsklammern herausziehen und Ölschläuche (6) von den Ölleitungen (7) abziehen | Bei Getriebe 722.801 | |
Einbaulage der Ölschläuche (6) beachten, Automatikgetriebeöl mit geeignetem Behälter auffangen, Ölschläuche (6) und Ölleitungen (7) mit geeigneten Stopfen verschließen. | |||
11 | Kühlmittelschlauch (8) vom Thermostatgehäuse am Kühler (1) abbauen | Schlauchklemmenzange | |
12 | Kühlmittelschlauch (9) am Kühlmittel-Ausgleichbehälter (10) abbauen | Schlauchklemmenzange | |
13 | Kühlmittelschlauch (11) vom Kühlmittelrohr am Kühler (1) abbauen | Schlauchklemmenzange | |
14 | Ölkühler Automatikgetriebe ausbauen | Bei Getriebe 722.801 | |
15 | Fahrzeug anheben | ||
16 | Elektrische Steckverbindung (13) am Geber Kältemitteldruck (B12) trennen | ||
17 | Schraube (14) herausschrauben und Kältemittelleitung (15) am Flüssigkeitsbehälter (16) der Klimaanlage abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Monoblockkühler | |
Typ 169.0/3 bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. J 393300 | |||
Typ 245.2 bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. J 176282 | |||
Einbau: Flüssigkeitsbehälter (16) und Dichtring der Kältemittelleitung (15) erneuern. | |||
18 | Elektrische Steckverbindung (17) am Niveausensor vorn links (B22/8) trennen, Mutter (18) abschrauben und Gestänge aushängen | Bei Fahrzeugen mit Code (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer oder Code (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht | |
Selbstsichernde Mutter (18) erneuern. | |||
19 | Schrauben (19) aus der Kühlertraverse (20) herausschrauben und Kühlertraverse (20) abnehmen | | |
20 | Fahrzeug absenken | ||
21 | Kältemittelleitung (21) am Kondensator (22) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Monoblockkühler | |
Typ 169.0/3 bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. J 393300 | |||
Typ 245.2 bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. J 176282 | |||
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22 | Kondensator am Kühler ausclipsen und gegen herabfallen sichern | Nur bei Fahrzeugen ohne Monoblockkühler | |
Typ 169.0/3 ab Fahrzeug-Ident-End-Nr. J 393301 | |||
Typ 245.2 ab Fahrzeug-Ident-End-Nr. J 176283 | |||
23 | Kühler (1) aushängen, Kühler (1) und Lüfterhaube (4) mit Elektrischem Sauglüfter Motor und Klima mit integrierter Regelung (M4/7) nach unten herausnehmen | Helfer erforderlich. | |
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24 | Gummilager (12) und Ablassschraube (23) am Kühler (1) abbauen | Beim Erneuern des Kühlers (1). | |
Einbau: Gummilager (12) und Ablassschraube (23) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. | |||
25 | Ölleitungen (24) am Kühler (1) abbauen | Beim Erneuern des Kühlers (1) an Fahrzeugen mit Getriebe 722.801. | |
Einbau: Ölleitungen (24) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. | |||
26 | Kühlmittelleitung (25) am Kühler (1) abbauen | Beim Erneuern des Kühlers (1). | |
Einbau: Kühlmittelleitung (25) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. | |||
27 | Lüfterhaube (4) mit Elektrischem Sauglüfter Motor und Klima mit integrierter Regelung (M4/7) aus den Halteklipps am Kühler (1) ausklipsen und aus den Führungen herausziehen | Beim Erneuern des Kühlers (1). | |
28 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
29 | Scheinwerfereinstellung prüfen, ggf. richtig stellen | Bei Fahrzeugen mit Code (614) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer oder Code (615) Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht | |
| Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen |
Vorderachsträger
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA33.10-P-1002-01G | Schraube Kühlerträger an Vorderachsträger | Nm | 40 | 40 | |
Klimaanlage
Satz Halter
169 589 00 40 00
Referenzierte Dokumente
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
- ap8210p8260ak Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen
- ar0910p1050ak Luftfilter aus-, einbauen
- ar0941p6817ak Ladeluftkühler aus-, einbauen
- ar0941p6817bk Ladeluftkühler aus-, einbauen
- ar2000p1142bk Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2020p386507ak Kühler sichern
- ar2755p1000ak Ölkühler Automatikgetriebe aus-, einbauen
- ar6120p1105al Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar6120p1105am Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar8330p1760ak Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen